[实用新型]STP双机热备数传单元

说明书

本实用新型提供一种STP双机热备数传单元，包括连接AC220V的电源开关，电源开关另一端连接DC12V的开关电源，开关电源的另一端连接有手动/自动切换开关；手动/自动切换开关中的手动挡连接有A电台/B电台切换开关；A电台/B电台切换开关中的两个开关档位分别连接有数传电台A和数传电台B；手动/自动切换开关中的自动挡连接数传单元控制器；所述数传单元控制器包括电压转换模块、CPU模块、通信模块和切换模块；CPU模块根据通信模块接收到的通信指令控制切换模块进行切换电源连接数传电台A或电源连接数传电台B。该STP双机热备数传单元能减少数传电台的工作时间降低系统故障概率，从而提高数传电台的使用寿命，同时结构简单，运行可靠。

技术领域

本实用新型涉及无线调车机车信号和监控系统领域，具体的说，涉及了一种STP双机热备数传单元。

背景技术

STP系统主要由地面设备和车载设备二大部分组成, 地面设备采用双机系统即A系和B系，STP双机热备数传单元主要由两块电台即A电台和B电台。地面主机通过数传单元与车载设备进行数据交互。地面主机的每一系均与数传单元的两块电台相连接，即地面主机A系与数传单元的A电台、B电台相连接，地面主机B系也与数传单元的A电台、B电台相连。这样就保证了无论是地面主机的任一系故障，还是数传单元的任一电台故障，均能保证STP系统的正常工作。

传统的数传单元与地面主机的连接关系是地面主机A系与数传单元A电台相连，地面主机B系与数传单元B电台相连，这就造成当地面主机一系故障同时另一系对应的电台也出现故障时STP系统不能使用的现象。另外传统数传单元的两块电台是同时工作的，一块作为主电台与车载设备进行数据交互，另一块电台作为备用电台只进行数据接收而不发送数据，由于两块电台的天线安装距离较近，会出现备用电台因信号太强而进行场强保护，当主电台出现故障备用电台升级为主电台时因电台处于场强保护状态而无法正常工作的现象。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

实用新型内容

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种STP双机热备数传单元，包括连接AC220V的电源开关，电源开关另一端连接DC12V的开关电源，开关电源的另一端连接有手动/自动切换开关；

手动/自动切换开关中的手动挡连接有A电台/B电台切换开关；A电台/B电台切换开关中的两个开关档位分别连接有数传电台A和数传电台B；

手动/自动切换开关中的自动挡连接数传单元控制器；所述数传单元控制器包括电压转换模块、CPU模块、通信模块和切换模块；电压转换模块将电压转换后为CPU模块、通信模块及切换模块供电；CPU模块根据通信模块接收到的通信指令控制切换模块进行切换电源连接数传电台A或电源连接数传电台B。

基于上述，所述数传电台A上设置有A电台天线接口、A电台配置接口和A电台数据接口。

基于上述，所述数传电台B上设置有B电台天线接口、B电台配置接口和B电台数据接口。

基于上述，所述数传单元控制器上分别设置有第一数传单元控制器通信接口和第二数传单元控制器通信接口。

基于上述，数传电台A和数传电台B上还连接有数传单元显示板，所述数传单元显示板上分别设置有与数传电台A连接的A电源指示灯、A报警指示灯、A工作指示灯、A数据指示灯，以及与数传电台B连接的B电源指示灯、B报警指示灯、B工作指示灯、B数据指示灯；A报警指示灯、A工作指示灯、A数据指示灯与A电台数据接口相连通；B报警指示灯、B工作指示灯、B数据指示灯与B电台数据接口相连通。

其中，开关电源是将AC220V转换为DC12V，供给A电台、B电台和数传单元控制器。手动/自动切换开关是切换DC12V电源的，当开关打到手动档时，DC12V切换到A电台/B电台切换开关。当开关打到自动动档时，DC12V切换到数传单元控制器。