[实用新型]一种汽车座椅头枕调节装置

说明书

本实用新型公开的属于汽车座椅技术领域，具体为一种汽车座椅头枕调节装置，包括固定杆、调节杆与汽车座椅，汽车座椅内中部左右两侧均安装有支撑座，汽车座椅内上方设有移动座，移动座左右侧壁上方与下方分别安装有电机一、电机二，移动座内上方横向设有转轴，电机一的输出轴与转轴连接，移动座内底部左右两侧均纵向开设有滑轮槽，滑轮槽内安装有滑轮，电机二的输出轴穿过滑轮槽与滑轮连接，支撑座顶部左右两侧均安装有与滑轮相匹配的滑槽，滑轮与滑槽滑接，转轴外壁上左右两侧均套接有固定座，固定座内横向开设有齿槽，齿槽与转轴外壁啮合，支撑座顶部左右两侧均横向开设有移动槽，固定杆底部与固定座连接。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种汽车座椅头枕调节装置。

背景技术

汽车座椅的头枕又称为靠枕，它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置，在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部，现有的汽车座椅头枕固定装置大都为只能对头枕的高度进行调节，在日常行驶中，乘客容易产生困意，需要进行休息，现有的汽车座椅头枕固定装置无法对头枕进行横向与角度的调节，在乘客休息时，如不调节角度就不能对乘客的头部起到有效的支撑，无法满总乘客的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅头枕调节装置，以解决上述背景技术中提出的无法对头枕进行横向与角度的调节，在乘客休息时，如不调节角度就不能对乘客的头部起到有效的支撑，无法满总乘客的需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅头枕调节装置，包括固定杆、调节杆与汽车座椅，所述汽车座椅内中部左右两侧均安装有支撑座，所述汽车座椅内上方设有移动座，所述移动座左右侧壁上方与下方分别安装有电机一、电机二，所述移动座内上方横向设有转轴，左右所述电机一的输出轴与转轴连接，所述移动座内底部左右两侧均纵向开设有滑轮槽，所述滑轮槽内安装有滑轮，左右所述电机二的输出轴穿过滑轮槽与滑轮连接，所述支撑座顶部左右两侧均安装有与滑轮相匹配的滑槽，所述滑轮与滑槽滑接，所述转轴外壁上左右两侧均套接有固定座，所述固定座内横向开设有齿槽，所述齿槽与转轴外壁啮合，所述支撑座顶部左右两侧均横向开设有移动槽，所述移动座内顶部横向开设有滑动槽，所述固定杆底部穿过滑动槽与固定座连接。

优选的，所述支撑座正壁与背壁左右两侧均安装有液压装置，所述液压装置底部伸缩端安装有限位柱，所述支撑座的滑轮槽内纵向开设有与限位柱相匹配的限位槽。

优选的，所述汽车座椅内部的正壁与背壁上均安装有固定环一，所述固定杆的正壁与背壁上均安装有固定环二，所述固定环一与固定环二之间通过弹簧连接。

优选的，所述汽车座椅外顶部左右两侧均安装有限位装置，所述限位装置内中部开设有限位槽，所述调节杆纵向插设在限位槽中，所述限位装置内设有限位插块，所述调节杆外壁上开设有与限位插块相匹配的限位槽。

优选的，所述固定杆内纵向开设有插槽，所述调节杆纵向穿过限位装置的限位槽、支撑座顶部的移动槽插接在调节杆中，所述汽车座椅内顶部左右两侧均开设有移动槽二，所述调节杆顶部连接有汽车头枕。

优选的，所述固定杆内的插槽中设有润滑涂层，所述调节杆采用调质处理工艺，所述调节杆的外壁上设有化镀层。

优选的，所述调节杆外壁上的化镀层的材料为ENP材料，所述调节杆外壁上的化镀层表面厚度均为0.06-0.075mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1）通过电机一可带动转轴进行转动，转轴与固定座内齿槽啮合，带动固定座进行转动，固定座带动固定杆，调节杆插接在固定杆中，从而对头枕的角度进行调节，在乘客休息时，调节到合适的角度对乘客的头部起到有效的支撑，方便乘客进行休息。