[实用新型]一种降噪工程机械驾驶室

说明书

本实用新型公开了一种降噪工程机械驾驶室，包括驾驶室顶板、驾驶室右侧板件、驾驶室后侧板件、车门和内饰，所述内饰与驾驶室顶板的内侧之间、内饰与驾驶室右侧板件的内侧之间均设置有降噪材料层，内饰与驾驶室后侧板件的内侧之间设置有降噪隔热材料层。本申请的工程机械驾驶室，通过设置降噪材料层，可以吸收、削弱进入驾驶室的噪音，从而有效提高了驾驶室内的降噪效果。此外，由于工程机械发动机舱位于驾驶室后方，因此，通过在驾驶室后侧板件上设置降噪隔热材料层，以便既能吸收噪声，又能起到隔热效果。

技术领域

本实用新型涉及工程机械驾驶室技术领域，具体涉及一种降噪工程机械驾驶室。

背景技术

随着工程建造业的不断发展，工程机械制造领域也不断壮大，但工程机械在使用过程中，通常会产生很大的噪音，尤其大功率工程机械，机外辐射噪声更加明显，噪声过大会影响人的身心健康，而工程机械驾驶员则首当其冲。

工程机械驾驶室，通常采用钢板焊接而成，虽然能够满足驾驶室自身所需要的刚度及结构要求，但存在吸音、隔噪性能不足等问题。目前，通常在驾驶室中铺一层橡胶垫来起到降噪作用，这种方式存在的弊端是：橡胶垫需与驾驶室完全匹配才能避免产生漏噪音的缝隙，这导致橡胶垫的裁剪相对复杂，再者，利用橡胶垫降噪，效果相对较差。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种降噪工程机械驾驶室，以便提高驾驶室的降噪效果。

本实用新型通过以下技术手段解决上述问题：一种降噪工程机械驾驶室，包括驾驶室顶板、驾驶室右侧板件、驾驶室后侧板件、车门和内饰，所述内饰与驾驶室顶板的内侧之间、内饰与驾驶室右侧板件的内侧之间均设置有降噪材料层，内饰与驾驶室后侧板件的内侧之间设置有降噪隔热材料层。

进一步，所述驾驶室后侧板件的内侧设置有空心立柱，所述空心立柱的底部设置有封板。

进一步，所述驾驶室顶板、驾驶室右侧板件、驾驶室后侧板件焊接在一起。

进一步，所述内饰通过螺钉与驾驶室顶板、驾驶室右侧板件、驾驶室后侧板件固定连接。

进一步，所述降噪材料层背离内饰的一侧设置有凸起。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的降噪工程机械驾驶室，包括驾驶室顶板、驾驶室右侧板件、驾驶室后侧板件、车门和内饰，所述内饰与驾驶室顶板的内侧之间、内饰与驾驶室右侧板件的内侧之间均设置有降噪材料层，内饰与驾驶室后侧板件的内侧之间设置有降噪隔热材料层。本申请的工程机械驾驶室，通过设置降噪材料层，可以吸收、削弱进入驾驶室的噪音，从而有效提高了驾驶室内的降噪效果。此外，由于工程机械发动机舱位于驾驶室后方，因此，通过在驾驶室后侧板件上设置降噪隔热材料层，以便既能吸收噪声，又能起到隔热效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为C处放大示意图；

图3为D处放大示意图；

图4为空心立柱与封板的分解示意图；

图5为降噪材料层的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

如图1-4所示，本实施例的降噪工程机械驾驶室，包括驾驶室顶板3、驾驶室右侧板件7、驾驶室后侧板件5、车门8和内饰1，所述驾驶室顶板3、驾驶室右侧板件7、驾驶室后侧板件5焊接在一起，所述内饰1通过螺钉与驾驶室顶板3、驾驶室右侧板件7、驾驶室后侧板件5固定连接；内饰1与驾驶室顶板3的内侧之间、内饰1与驾驶室右侧板件7的内侧之间均设置有降噪材料层2，内饰1与驾驶室后侧板件5的内侧之间设置有降噪隔热材料层6。