[实用新型]一种便于固定的通信施工用警示牌有效
申请号: | 202021750850.0 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN213173425U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 张力;谭蓉 | 申请(专利权)人: | 众杰信息产业集团有限公司 |
主分类号: | E01F9/685 | 分类号: | E01F9/685;E01F9/692;B60Q7/00 |
代理公司: | 成都瑞创华盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51270 | 代理人: | 邓瑞 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 固定 通信 施工 警示牌 | ||
本实用新型涉及警示牌领域,且公开了一种便于固定的通信施工用警示牌,包括杆体和警示牌,所述杆体外壁固定安装有第一圆环,所述第一圆环底部活动连接有第一连接杆,所述第一连接杆底端活动连接有第一限位杆。该种便于固定的通信施工用警示牌,遇到泥土环境时通过将第一卡扣打开,拔出第二限位杆,使得第二连接杆从杆体内部脱离,然后插入第二限位杆对第二连接杆进行支撑,在关闭第一卡扣,将圆锥杆插入泥土,从而使得警示牌可用以多种地面,遇到普通路面时,通过打开第二卡扣弹簧推动第二圆环延杆体外壁向下滑动,推动第一连接杆,在通过第一限位杆使得支撑杆张开一定角度,从而可以将杆体稳定放置于路面,从而达到快速安装和便于携带的效果。
技术领域
本实用新型涉及警示牌领域,具体为一种便于固定的通信施工用警示牌。
背景技术
警示牌是汽车上的常规应急装备,外观一般呈三角形状态,所以又称为三角警示牌,警示牌必须严格按照《道路交通安全法》要求,由塑料反光材料做成的被动反光体,原理是车主在路上遇到突发交通事故时,利用警示牌的反光性能,提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故。
但是,传统的警示牌在使用的过程中,由于工作地点经常跟换,所以需要一种可以快速安装的和稳定性较好的警示牌,传统的警示牌不便于安装,有时在路面打孔用螺丝安装,从而导致拆卸不便,有时工作环境改变在泥地工作时,直接插入泥土中使得警示牌变短影响警示效果,对路上的行人和汽车造成危害。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于固定的通信施工用警示牌,具备快速安装和便于携带等优点,解决了背景技术提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述快速安装和便于携带的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于固定的通信施工用警示牌,包括杆体和警示牌,所述杆体外壁固定安装有第一圆环,所述第一圆环底部活动连接有第一连接杆,所述第一连接杆底端活动连接有第一限位杆,所述第一限位杆两端固定安装有支撑杆,所述支撑杆顶端活动连接有第二圆环,所述第二圆环顶端固定安装有弹簧,所述杆体外壁一侧贯穿开设有第一孔洞,所述第一孔洞内部活动套接有第二限位杆,所述第一孔洞外壁杆体固定安装有第一卡扣,所述杆体外壁一侧开设有第二孔洞,所述第二孔洞内部活动连接有第二卡扣,所述杆体底端活动套接有第二连接杆,所述第二连接杆底端固定安装有圆锥杆,所述第二连接杆外壁一侧贯穿开设有第三孔洞。
优选的,所述第一连接杆数量为四个且长度值相等,呈圆周等距排列固定安装于所述第一圆环底端,所述支撑杆数量为四个且长度值相等,所述第一限位杆数量为四个且长度值相等。
优选的,所述第二圆环活动套接于杆体外壁,所述弹簧顶端固定连接于所述第一圆环的底端。
优选的,所述第二孔洞开设位置位于第一圆环下方,距离第一圆环的长度值等于所述第二圆环的高度值加一厘米。
优选的,所述第三孔洞和所述第一孔洞的直径值相等,所述第二限位杆的直径值与所述第一孔洞相适配,所述第二限位杆的长度值等于所述杆体外壁直径值。
优选的,所述第一卡扣数量为两个大小相等且长度值大于所述第一孔洞的直径值,所述第一卡扣内侧与所述杆体外壁相切。
(三)有益效果
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该种便于固定的通信施工用警示牌,遇到泥土环境时通过将第一卡扣打开,然后拔出第二限位杆,使得第二连接杆从杆体内部脱离,然后插入第二限位杆对第二连接杆进行支撑,在关闭第一卡扣,将圆锥杆插入泥土即可,使用完毕后将第二连接杆塞入杆体内部,在插入第二限位杆关闭第一卡扣即可,从而使得警示牌可用以多种地面。
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