[实用新型]一种基于RSSI的道路交通拥堵检测及疏导的装置

权利要求书

1.一种基于RSSI的道路交通拥堵检测及疏导的装置，其特征在于，包括微处理器、无线射频模块、视频监控模块、智能疏导模块、存储模块、以太网模块和电源模块；微处理器分别连接无线射频模块、视频监控模块、智能疏导模块、存储模块和以太网模块和电源模块；

无线射频模块采集道路上行驶车辆的无线通信设备发出的探测请求帧信号信息并发送至微处理器；

微处理器包括车辆定位单元、拥堵判别单元和智能疏导单元，分别用于车辆定位、道路交通拥堵检测和道路交通智能疏导；

视频监控模块用于对当前监测道路路况进行实时拍摄并通过微处理器发送至存储模块中进行存储，以便后续回调查看及拥堵检测精度改进；

智能疏导模块用于根据微处理器中的智能疏导单元的指令实现拥堵路段的车流疏导；

存储模块用于存储车辆定位功能中的临时计算数据及视频监控模块中的拍摄照片；

以太网模块提供对外通信接口，实现装置与中央服务器的数据互通；

电源模块与微处理器相连，用于为装置提供电源。

2.根据权利要求1所述的一种基于RSSI的道路交通拥堵检测及疏导的装置，其特征在于，所述无线射频模块采用射频通信芯片CC2430，用于采集道路上行驶车辆的无线通信设备发出的探测请求帧信号信息，并将该行驶车辆的信号信息传输至微处理器；

无线射频模块中的通讯技术采用WiFi双向无线通讯，采集的无线通信设备包括手机、手提电脑、平板电脑；采集的信号信息包括无线通信设备自身的MAC地址、时间戳和接受信号强度指示(RSSI)。

3.根据权利要求1所述的一种基于RSSI的道路交通拥堵检测及疏导的装置，其特征在于，所述微处理器采用嵌入式微处理器STM32F103，微处理器接收到无线射频模块采集的接受信号强度指示(RSSI)、MAC地址、时间戳数据后，通过车辆定位单元、拥堵判别单元和智能疏导单元实现车辆定位、拥堵检测及智能疏导的功能；

车辆定位单元将无线射频模块采集的接受信号强度指示(RSSI)信息进行处理，采用信号衰减模型对接受信号强度指示(RSSI)值进行欧氏距离估计换算，确定待测车辆与设置的无线射频模块之间的距离；基于经典的三边定位模型定位待测车辆具体位置，从而得到道路上交通流量；

拥堵判别单元采用采集的时间戳信息，计算当前车辆的行程车速及车流密度，从而获得路段加权综合度量指标；通过将路段加权综合度量指标与道路交通状态分级规范进行比对，从而判别道路交通拥堵程度；

当拥堵判别单元判别道路状况为拥堵时，智能疏导单元将采用模糊控制方法调节交通信号灯工作状态；依据道路上的交通流量来计算模糊周期和绿信比，对比模糊控制表信息确定各方向红绿灯时长。

4.根据权利要求1所述的一种基于RSSI的道路交通拥堵检测及疏导的装置，其特征在于，所述视频监控模块采用CCD摄像头。

5.根据权利要求3所述的一种基于RSSI的道路交通拥堵检测及疏导的装置，其特征在于，所述智能疏导模块包括交通信号灯和交通情报板，交通信号灯的线路与智能疏导单元相连接，用于实现交通信号灯的智能控制；交通情报板内置的微处理器通过网络与中央服务器相连，从而用于显示相关道路拥挤信息；

交通情报板的显示内容为当前道路车流量、道路交通状况信息以及时间日期辅助信息。

6.根据权利要求1所述的一种基于RSSI的道路交通拥堵检测及疏导的装置，其特征在于，所述存储模块采用存储器E2PROM。

7.根据权利要求1所述的一种基于RSSI的道路交通拥堵检测及疏导的装置，其特征在于，所述电源模块包括充电锂电池和电压调节器，充电锂电池通过电压调节器与微处理器连接。