[实用新型]某型运输机航电专业综合仿真训练台有效
申请号: | 202021752185.9 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN213123427U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 张磊;贾德宇;曹乃森;黄家成;闫涛;黄国庆;白雪琪 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校 |
主分类号: | G09B9/08 | 分类号: | G09B9/08 |
代理公司: | 河南大象律师事务所 41129 | 代理人: | 张伟康 |
地址: | 464000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输机 专业 综合 仿真 训练 | ||
本实用新型公开了某型运输机航电专业综合仿真训练台,包括仿真操作台和总电源开关,仿真操作台台体上一侧设有塔康控制盒、机载敌我识别应答机、集中控制板、组合接收设备控制盒、短波电台控制盒和近地告警系统控制盒,仿真操作台台体中间设有总电源开关、显示控制板、座舱显示器和机内通话器控制盒,仿真操作台台体上右侧设有机内通话、空中交通告警、多功能控制板、气象雷达控制盒、雷达告警设备、座舱音频记录系统、惯性导航设备控制盒和红外诱饵投放器;本实用新型具有实现工作过程演示、功能演示、维护操作演示、综合化程度高、可靠性高、成本低、使用方便的优点。
技术领域
本实用新型涉及飞行训练技术领域,尤其是涉及某型运输机航电专业综合仿真训练台。
背景技术
飞机飞行仿真(flight simulation)是以系统工程、相似理论、控制论、计算机技术、信息技术及其应用领域的专业技术为基础,以计算机和各种物理效应设备为工具,利用数学模型与飞机内的部分实物相结合,对飞机系统进行动态试验和研究的一门综合性应用,随着飞行仿真技术的飞速发展,飞行仿真设备已经广泛应用于飞行人员培训和飞机工程设计中,目前,在飞机设计中应用飞行仿真技术大大缩短了飞机的设计研制周期,降低了研究设计成本;在航空飞行员培训中,模拟训练已经成为安全、高效、低成本的主要训练手段,甚至在某些方面(如飞机应急或故障处置训练)的训练效果已经超越了实装飞行训练,因此,飞行仿真的相关技术受到航空界的高度重视,并取得了飞速的发展;
目前,飞机机务人员的系统性技能训练主要采用课堂讲授结合飞机实装练习的模式,课堂讲授主要是借助于多媒体课件、挂图、模板等教具实施教学,可同时对多人进行培训,训练效率高,对原理类教学内容来说,教学效果也较好,但存在理论学习与实践作业脱节的问题,机上实装练习可以较好解决操作技能的训练问题,可以较好培养受训者的动手能力,训练效果好,但受飞机数量、场地、时间、天气、其他专业工作协调以及安全性等因素的限制,训练效率较低,同时,受训人员在实装飞机上频繁练习不仅会影响飞机使用寿命,而且也会产生故障隐患,对飞行安全造成潜在威胁,为此,我们提出某型运输机航电专业综合仿真训练台。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有实现工作过程演示、功能演示、维护操作演示、综合化程度高、可靠性高、成本低、使用方便的某型运输机航电专业综合仿真训练台,解决了现有技术中的问题。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:某型运输机航电专业综合仿真训练台,包括仿真操作台和总电源开关,其特征在于:所述仿真操作台台体上一侧设有塔康控制盒、机载敌我识别应答机、集中控制板、组合接收设备控制盒、短波电台控制盒和近地告警系统控制盒,所述仿真操作台台体中间设有总电源开关、显示控制板、座舱显示器和机内通话器控制盒,所述仿真操作台台体上右侧设有机内通话、空中交通告警、多功能控制板、气象雷达控制盒、雷达告警设备、座舱音频记录系统、惯性导航设备控制盒和红外诱饵投放器。
本实用新型进一步设置为:所述短波电台控制盒包括有超短波电台I和超短波电台II,都可以由短波电台控制盒进行控制,可选择收/发模式、双收模式、救生模式。
通过采用上述技术方案,通过短波电台控制盒上的按键操作,可对两部超短波电台的各项参数进行设置,如通话采用明话还是密话、数话模式、单音或双音模式,通话音量可由音量调节旋钮进行调节。
本实用新型进一步设置为:所述塔康控制盒为导航设备之一,所述塔康控制盒适配有塔康解算指示灯。
通过采用上述技术方案,通过塔康控制盒可实现塔康的进行空/空测距功能,为飞机提供导航指引,塔康解算指示灯用来指示塔康结算的结果信息,解算成功显示绿色,解算时红色闪烁,解算失败显示红色。
本实用新型进一步设置为:所述显示控制板和多功能控制板相互配合使用。
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