[实用新型]一种不锈钢密封圈轧制设备专用减速器

说明书

本实用新型公开了一种不锈钢密封圈轧制设备专用减速器，包括平台和固定板，其特征在于，所述平台的顶端左侧固定安装有减速器，所述平台的顶端右侧固定安装有电机，所述电机的右侧固定连接有连接板A且连接板A的右侧端固定安装有滑套，所述滑套的内侧壁上滑动连接有滑杆且滑杆的底端与平台的顶端固定连接，所述滑杆的底端固定连接有安装板，所述安装板的底端左侧固定连接有连接板B，所述安装板底端右侧固定连接有支撑板且支撑板的内部安装有滑槽，本实用新型减速器十分方便安装在不锈钢密封圈轧制设备上，大大提高了减速器的实用性，并且安装有减震结构，能对减速器运行产生的震动进行减震，从而降低噪音。

技术领域

本实用新型涉及减速器，尤其涉及一种不锈钢密封圈轧制设备专用减速器。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，本实用新型涉及一种不锈钢密封圈轧制设备专用减速器。

专利号：CN101655139A的公布了一种大传动比减速器，该设计结构合理、简洁，箱体上高速轴轴端轴承部位无漏油状况，机械效率高，传动比大，承载能力高，能耗低，特别适用于油田长冲程、低冲次抽油机。

但是上述专利还存在以下不足：1、上述设计减速器不方便安装在不锈钢密封圈轧制设备上，大大降低了减速器的实用性，所以需要进行改进。2、上述设计没有减震结构，减速器运行会参生较大的震动并伴随震动产生的噪音不好处理，所以需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型提供一种不锈钢密封圈轧制设备专用减速器，减速器十分方便安装在不锈钢密封圈轧制设备上，大大提高了减速器的实用性，并且安装有减震结构，能对减速器运行产生的震动进行减震，从而降低噪音，可以有效解决背景技术中的问题。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种不锈钢密封圈轧制设备专用减速器，包括平台和固定板，其特征在于，所述平台的顶端左侧固定安装有减速器，所述平台的顶端右侧固定安装有电机，所述电机的右侧固定连接有连接板A且连接板A的右侧端固定安装有滑套，所述滑套的内侧壁上滑动连接有滑杆且滑杆的底端与平台的顶端固定连接，所述滑杆的底端固定连接有安装板，所述安装板的底端左侧固定连接有连接板B，所述安装板底端右侧固定连接有支撑板且支撑板的内部安装有滑槽，所述滑槽的内侧壁上滑动连接有矩形杆且矩形杆的右侧端固定连接有连接板C，所述连接板C顶端和底端均固定连接有卡扣，所述连接板C的右侧端与矩形杆的左侧端均固定连接有凸块，所述固定板的左右两侧均安装有与凸块相对应的凹槽。

可选的，所述安装板的顶端与平台的底端之间固定安装有缓冲垫。

可选的，所述电机的动力输出端与减速器的动力输入端相连接。

可选的，所述支撑板的右侧端上下两侧均固定安装有与卡扣相对应的卡槽。

可选的，所述电机的表面固定安装有开关，所述开关的电流输出端与电机的电流输入端相连接。

本实用新型的有益效果如下：