[实用新型]一种接插件内垫片自动组装设备

说明书

本实用新型属于汽车线束领域，具体涉及一种接插件内垫片自动组装设备，包括框架，所述框架上表面一侧连接有支架，所述支架上表面中间位置处连接有旋转料盘，所述旋转料盘上表面一侧开设有送料孔，所述框架上表面靠近所述旋转料盘的一侧连接有插座料架；工作人员在进行垫片与插座之间的组装过程中，垫片经旋转料盘的送料孔滑出后沿轨道滑动至气缸动力杆下端的第二模块仿型位置处，工作人员从插座料架上取下插座并放置在第一模块仿型位置处进行固定，减小因人工操作导致的误差，且气缸动力杆下端的压力感应器可对气缸动力杆挤压作用力的大小进行检测，防止作用力过大导致垫片发生形变，造成生产材料的浪费。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束领域，具体涉及一种接插件内垫片自动组装设备。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

现有技术存在以下问题：

工作人员在进行接插件内垫片与插座之间的组装过程中，易因工作人员人工的失误导致垫片放置位置出现偏差，影响与插座的正常对接，且垫片在人工组装过程中易因工人挤压作用力过大导致垫片发生形变，造成生产材料的浪费，给用户造成经济的损失。

为解决上述问题，本申请中提出一种接插件内垫片自动组装设备。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种接插件内垫片自动组装设备，具有自动组装的特点。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种接插件内垫片自动组装设备，包括框架，所述框架上表面一侧连接有支架，所述支架上表面中间位置处连接有旋转料盘，所述旋转料盘上表面一侧开设有送料孔，所述框架上表面靠近所述旋转料盘的一侧连接有插座料架，所述支架上表面靠近所述旋转料盘的一侧连接有气缸，所述气缸下端连接有气缸动力杆，所述支架外侧壁对应所述气缸动力杆位置处连接有第一对射光栅，所述支架上表面靠近所述气缸动力杆下方连接有垫片，所述支架上表面靠近所述垫片的一侧连接有第二对射光栅。

优选的，支架上表面对应所述垫片位置处连接有安全启动光栅。

优选的，气缸动力杆下表面中间位置处开设有凹槽，且凹槽内部上表面连接有压力感应器。

优选的，气缸动力杆下表面外侧连接有第一模块仿型。

优选的，垫片外侧壁一侧连接有连接卡扣。

优选的，支架上表面靠近所述垫片位置处的下方连接有第二模块仿型。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

工作人员在进行接插件内垫片与插座之间的组装过程中，垫片经旋转料盘的送料孔滑出后沿轨道滑动至气缸动力杆下端的第二模块仿型位置处，工作人员从插座料架上取下插座并放置在第一模块仿型位置处进行固定，使气缸动力杆在组装设备的控制下下压，使插座与垫片通过连接卡扣连接在一起，减小因人工操作导致的误差，且气缸动力杆下端的压力感应器可对气缸动力杆挤压作用力的大小进行检测，并在检测到数据超过设定值时传递信号给组装设备的控制器，使控制器停止气缸动力杆的下压，防止作用力过大导致垫片发生形变，造成生产材料的浪费，给用户造成经济的损失。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1的俯视结构示意图；

图3为本实用新型图1的A部放大结构示意图。

附图标记：