[实用新型]一种汽车零件加工用固定装置

说明书

本实用新型涉及固定装置技术领域，且公开了一种汽车零件加工用固定装置，包括固定板，所述固定板的内部开设有通槽，所述通槽内部的中间固定安装有限位块，所述通槽的左右两侧固定安装有数量为两个的电动推杆，两个所述电动推杆的输出轴均固定安装有活动块。该汽车零件加工用固定装置，通过设置有两个电动推杆，在需要根据汽车零件的大小来调节两个固定槽之间的距离时，启动两个电动推杆直至两个固定槽之间的距离与汽车零件的大小相适配，将汽车零件的两端分别置入两个固定槽的内部，再分别扭动两个扭块直至两个夹块与汽车零件贴合至紧固，即可完成汽车零件的固定，使得能够适用于不用大小的汽车零件，加强了整体的实用性。

技术领域

本实用新型涉及固定装置技术领域，具体为一种汽车零件加工用固定装置。

背景技术

汽车零件是汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，在汽车零件加工中需要用到固定装置来固定汽车零件。

目前现有的汽车零件加工用固定装置多种多样，但这些固定装置大部分都有不便于使用的问题，无法根据汽车零件的大小来进行调节，只能适用于固定大小的汽车零件，导致固定不够牢固，影响加工的正常进行，故而提出一种汽车零件加工用固定装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零件加工用固定装置，具备便于使用等优点，解决了无法根据汽车零件的大小来进行调节，只能适用于固定大小的汽车零件，导致固定不够牢固的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于使用的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件加工用固定装置，包括固定板，所述固定板的内部开设有通槽，所述通槽内部的中间固定安装有限位块，所述通槽的左右两侧固定安装有数量为两个的电动推杆，两个所述电动推杆的输出轴均固定安装有活动块，所述活动块的内部且位于两个电动推杆的正面和背面均固定安装有一端贯穿并延伸至限位块外部的限位杆，所述限位杆的外表面均活动安装有分别与两个活动块固定连接的支撑块，两个所述活动块的顶部均固定安装有一端贯穿并延伸至固定板外部的连接块，两个所述连接块的顶部均固定安装有固定块，两个所述固定块相对的一侧均开设有固定槽，两个所述固定块的顶部均活动安装有一端贯穿固定块并延伸至固定槽内部的螺纹杆，两个所述螺纹杆的顶部均固定安装有扭块，两个所述螺纹杆的底部均固定安装有夹块，所述固定板的左右两侧均固定安装有安装块。

优选的，所述固定板的形状为长方体，所述通槽底部的左右两侧均固定安装有分别与两个电动推杆固定连接的固定座。

优选的，所述限位杆的数量为两个且呈对称分布于通槽内部的前后两侧，所述限位块内部的前后两侧均开设有与限位杆大小相适配的固定孔。

优选的，所述支撑块的内部开设有与限位杆大小相适配的活动槽，所述通槽顶部的左右两侧均开设有与连接块大小相适配的活动孔。

优选的，两个所述固定块的内部均开设有分别与两个螺纹杆螺纹连接的螺纹槽，所述扭块与夹块的大小均大于螺纹槽的大小。

优选的，两个所述夹块的底部均呈凹凸不平状，两个所述安装块的内部均开设有安装槽。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零件加工用固定装置，具备以下有益效果：