[实用新型]一种具有补气功能的涡旋压缩机

说明书

本实用新型公开了一种具有补气功能的涡旋压缩机，包括底座、锁紧结构、传动结构、定涡旋部件和动涡旋部件；底座：其顶面固定有底壳体，所述底壳体的端口固定有一圈定位圈，所述定位圈插接有顶壳体，所述底壳体和顶壳体通过锁紧结构锁紧；定涡旋部件：所述顶壳体的内部设有定涡旋部件，所述定涡旋部件的顶面设有补气孔，所述补气孔连接有补气管，所述补气管与外部气源连通；动涡旋部件：所述底壳体的内部固定有电机，所述电机的输出轴通过传动结构连接有动涡旋部件，本具有补气功能的涡旋压缩机，不但平衡了负载，提高了寿命，而且拆卸容易，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体为一种具有补气功能的涡旋压缩机。

背景技术

涡旋压缩机用于制冷系统中，当蒸发器所处环境温度过低时，压缩机处在低于正常设计使用蒸发温度范围的工况条件下工 作，吸气压力很低，压缩机的能力和效率迅速下降，压缩比增大，排气温度迅速上升；

申请号为CN02109464.0的发明专利公开了一种压缩机，特别是具有补气功能的涡旋压缩机，包括定涡旋部件和动涡旋部件，其特征在于在涡旋部件上开有补气孔，该补气孔与由动、定涡旋部件在压缩气体过程中形成的密闭容积相连通，并通过补气管与系统供气源相连通，使系统供气源向密闭容积内充入气体，增加压缩机的排气量，本发明的特点是：除具有已有涡旋压缩机的性能外，还具有向封闭后的密闭容积补充气体的功能，补入的气体提高了压缩机的排气量，使系统获得的冷量、热量增加，压缩机作功增加；

这种压缩机是在定涡旋部件的顶部补入一路气来实现其优点的，但在补入一路气后，压缩机需要压缩原有的气和补入的气，这导致产生动力的电机必然负载增大，随之电机使用寿命缩短，进而缩短了压缩机的整体的使用寿命，同时现有的压缩机开口普遍设在底部，且安装拆卸繁琐，不方便使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种具有补气功能的涡旋压缩机，不但平衡了负载，提高了寿命，而且拆卸容易，方便使用，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有补气功能的涡旋压缩机，包括底座、锁紧结构、传动结构、定涡旋部件和动涡旋部件；

底座：其顶面固定有底壳体，所述底壳体的端口固定有一圈定位圈，所述定位圈插接有顶壳体，所述底壳体和顶壳体通过锁紧结构锁紧；

定涡旋部件：所述顶壳体的内部设有定涡旋部件，所述定涡旋部件的顶面设有补气孔，所述补气孔连接有补气管，所述补气管与外部气源连通；

动涡旋部件：所述底壳体的内部固定有电机，所述电机的输出轴通过传动结构连接有动涡旋部件，所述动涡旋部件与定涡旋部件配合使用；

其中：还包括支撑板，所述底壳体的内部前端固定有支撑板。

进一步的，所述锁紧结构包含转轴、连接头和锁紧圈，所述底壳体的外侧套有两个半圆形的锁紧圈，两个锁紧圈通过转轴活动连接，两个锁紧圈的端头分别固定有连接头，两个连接头通过紧固件紧固，锁紧结构的这种锁紧方式，拆装容易，拆卸方便。

进一步的，所述锁紧结构还包括斜棱圈，所述底壳体的端口外侧面固定有一个斜棱圈，所述斜棱圈共设有两个，另一个斜棱圈固定在顶壳体的端口外侧面，且两个斜棱圈的相对面贴合，两个斜棱圈的外侧斜面与锁紧圈的内部斜槽相互配合，在拆卸时，只需将紧固件松动，然后将锁紧圈折叠即可拆卸。

进一步的，所述传动结构包含三角形架、从动齿轮和主动齿轮，所述支撑板的顶面设有插孔，所述插孔内插接有插接柱，所述插接柱的端部固定有三角形架，所述三角形架的内部圆形阵列有三个从动齿轮，所述电机的输出轴端部固定有主动齿轮，所述主动齿轮设在三个从动齿轮中间，且主动齿轮分别与三个从动齿轮啮合，从动齿轮的作用主要是传导主动齿轮的力给齿圈，这种方式从三个方向传导力，使齿圈旋转更平稳。