[实用新型]一体式防凝露的塑料屏蔽插座连接器及连接器组件

说明书

本实用新型公开了一种一体式防凝露的塑料屏蔽插座连接器及连接器组件，包括插座，所述插座包括一体式塑料插座壳体、插座屏蔽层、密封垫、高压互锁端子和功率端子，所述一体式塑料插座壳体包括插座安装板和塑料插座壳体，所述插座安装板与所述塑料插座壳体一体成型，所述插座屏蔽层插装在所述塑料插座壳体内并与所述插座安装板连接，所述密封垫安装在所述插座安装板上，所述高压互锁端子和功率端子安装在所述插座屏蔽层内。该连接器将插座壳体和插座安装板集成为一体式，在一体式的塑料插座壳体中间留有装配插座屏蔽层的结构和空间，使得连接器零件种类减少一种，更易于保证插头和插座的对插精度。

技术领域

本实用新型涉及连接器技术领域，具体涉及一种一体式防凝露的塑料屏蔽插座连接器及连接器组件。

背景技术

目前新能源电动汽车发展的瓶颈之一是整车能源密度较低，巡航里程不足，加上新能源电动汽车在各种不同温度、湿度、盐度的环境中使用的要求，传统金属外壳连接器已经不能适应新能源电动汽车电连接器的发展趋势，具有重量相对较小、耐温湿度、耐盐雾、耐气候性综合性能更优的塑料外壳连接器才能有助于加快新能源电动汽车的发展和市场应用推广。

电连接器一般安装于新能源电动汽车的三电系统，如电池、电机、电控设备外壳上，完成设备与设备间的电力及信号传输。而随着新能源电动汽车整车能源密度的提升，各类用电设备尤其是三电系统设备的热管理难度必然会增大，设备内外的温度差也必然会导致凝露现象，当凝露现象出现在连接器内部时很容易导致连接器绝缘电阻骤降，进而出现绝缘故障甚至绝缘失效的情况。

目前新能源电动汽车电连接器行业塑料连接器已经被较为普遍的应用，但在塑料连接器的基础上兼容电磁屏蔽功能的塑料带屏蔽连接器仍有待发展；行业内已有的塑料连接器有的不带屏蔽功能，有的带屏蔽功能但是不能避免设备凝露的影响，也有的塑料屏蔽连接器能满足防凝露要求但是结构很复杂，装配工序多且可靠性不够高。目前市面上已有的塑料连接器为了达到兼容电磁屏蔽的目的，一般会将连接器的插座分为插座外壳、插座屏蔽层、插座安装板、密封垫、接触件等至少五类零件，结构复杂装配工序多的同时由于各零件间存在装配间隙，也导致连接器插头和插座对插的对中度不高，接触件的接触效果不理想，而且现有的连接器为了实现防凝露的功能，密封垫需要密封整个插座壳体和插座安装板的配合缝隙，密封距离长，密封失效点多。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一体式防凝露的塑料屏蔽插座连接器及连接器组件，将插座壳体和插座安装板集成为一体式，在一体式的塑料插座壳体中间留有装配插座屏蔽层的结构和空间，使得连接器零件种类减少一种，更易于保证插头和插座的对插精度，以解决背景技术中提到的技术问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一体式防凝露的塑料屏蔽插座连接器及连接器组件，包括插座，所述插座包括一体式塑料插座壳体、插座屏蔽层、密封垫、高压互锁端子和功率端子，所述一体式塑料插座壳体包括插座安装板和塑料插座壳体，所述插座安装板与所述塑料插座壳体一体成型，所述插座屏蔽层插装在所述塑料插座壳体内并与所述插座安装板连接，所述密封垫安装在所述插座安装板上，所述高压互锁端子和功率端子安装在所述插座屏蔽层内。

本实用新型的一体式塑料插座壳体是由插座安装板和一体式塑料插座壳体为一体成型构成，在一体式的一体式塑料插座壳体中间留有装配插座屏蔽的结构和空间，使得连接器的零件种类相比现有的连接器减少了一种，更易于保证插头和插座的对插精度，接触件的对插接触效果也更加理想。

进一步地，所述插座安装板包括设于所述插座安装板的面板上的塑料插座壳体外环密封平面、塑料插座壳体内环密封平面以及穿透所述插座壳体的缝隙。

上述优选方案的有益效果是：保证了插座屏蔽层能与设备面板接触的紧密性。

进一步地，所述插座屏蔽层包括弹齿，所述弹齿与所述缝隙配合安装。