[实用新型]航行设备

说明书

本申请提供了一种航行设备，该航行设备包括船主体、与船主体可拆卸连接的存储箱、用于调节船主体之行驶方向的舵叶、安装于存储箱中的驱动单元和连接驱动单元与舵叶的连接杆。本申请通过将驱动单元设置于存储箱中，通过连接杆将舵叶与驱动单元连接，驱动单元、连接杆、舵叶及存储箱集成于一体，并形成为用于调节船主体之行驶方向的转向机构。由于存储箱与船主体之间为可拆卸连接；当转向机构因水密失效或因外部撞击受损需要维护时，可直接将转向机构从船主体上拆卸下来，便于对驱动单元、连接杆、舵叶等的维护及更换，操作方便快捷。

技术领域

本申请属于船舶技术领域，更具体地说，是涉及一种航行设备。

背景技术

目前，舵机一般装载于船体的内部，舵叶部分伸出船体，以实现对船体行驶方向的调节。舵叶经常会遭遇外部异物的碰撞，舵机轴系处作为主要受力点，易导致水密失效。由于舵机内置于船体中，导致舵机的维护及更换操作困难。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种航行设备，以解决相关技术中存在的舵机内置于船体内部，导致舵机的维护及更换操作困难的问题。

为实现上述目的，本申请实施例采用的技术方案是：

提供一种航行设备，包括：

船主体；

存储箱，与所述船主体可拆卸连接；

舵叶，用于调节所述船主体的行驶方向；

连接杆，一端与所述舵叶相连，另一端伸入所述存储箱中；

驱动单元，安装于所述存储箱中，所述驱动单元与所述连接杆远离所述舵叶的一端相连，所述驱动单元用于驱动所述连接杆转动。

在一个实施例中，所述航行设备还包括套设固定于所述连接杆上的摆动座和与所述驱动单元相连的传动齿轮，所述摆动座的外周面上设有与所述传动齿轮啮合的卡齿，所述摆动座设于所述存储箱中。

在一个实施例中，所述摆动座呈扇形。

在一个实施例中，所述航行设备还包括套设固定于所述连接杆上的轴套，所述轴套设于所述存储箱与所述舵叶之间。

在一个实施例中，所述连接杆远离所述舵叶的一端之外周面上设有外螺纹。

在一个实施例中，所述舵叶沿该舵叶的长度方向开设有供所述连接杆伸入的通孔，所述通孔的内周面上沿所述舵叶的长度方向安装有凸条；所述连接杆上对应开设有供所述凸条伸入的凹槽。

在一个实施例中，所述存储箱包括顶部开口的箱体和遮盖所述箱体的盖板，所述盖板与所述箱体可拆卸连接。

在一个实施例中，所述开口的内周面上安装有卡凸，所述盖板上对应开设有供所述卡凸伸入的卡槽。

在一个实施例中，所述船主体上开设有容置所述存储箱的容置槽。

在一个实施例中，所述存储箱面向所述船主体的侧面上开设有第一过线孔，所述船主体上对应开设有与所述第一过线孔连通的第二过线孔。

本申请实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果之一：本申请通过将驱动单元设置于存储箱中，通过连接杆将舵叶与驱动单元连接，驱动单元、连接杆、舵叶及存储箱集成于一体，并形成为用于调节船主体之行驶方向的转向机构。由于存储箱与船主体之间为可拆卸连接；当转向机构因水密失效或因外部撞击受损需要维护时，可直接将转向机构从船主体上拆卸下来，便于对驱动单元、连接杆、舵叶等的维护及更换，操作方便快捷。

附图说明