[实用新型]车载监控设备及车辆

说明书

本实用新型公开了一种车载监控设备及车辆。车载监控设备包括驾驶位监测系统、乘客位监测系统和适于发射出不可见光的补光单元。补光单元独立于驾驶位监测系统和乘客位监测系统，补光单元的光线辐射范围包括驾驶员所在区域和乘客所在区域，以用于为驾驶位监测系统和乘客位监测系统补光。根据本实用新型的车辆的车载监控设备，通过将补光单元设置为相对于驾驶位监测系统和乘客位监测系统独立的部件，以分别为驾驶位监测系统和乘客位监测系统补光，从而可以避免补光单元的温度对驾驶位监测系统和乘客位监测系统产生不利影响，进而可以提升驾驶位监测系统和乘客位监测系统监测效果的准确性。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种车载监控设备及车辆。

背景技术

相关技术中，随着车载摄像头技术的发展，车载摄像头被广泛应用在汽车上，用于提高行车安全和智能人性化，如行车记录仪、人脸识别、手势控制等。车辆包括驾驶舱 101’和乘客舱102’，驾驶舱101’内具有方向盘103’和驾驶位监测系统110’，乘客舱102’内具有乘客位监测系统120’，其中，驾驶位监测系统110’包括集成在一起的车载摄像头和补光单元130’，乘客位监测系统120’包括集成在一起的车载摄像头和补光单元130’。

其中，车载摄像头在成像时容易受到温度的影响，温度越高，车载摄像头的成像效果越差，而车载摄像头的成像性能直接影响着车辆的智能化程度，如何降低车载摄像头所在环境的温度，是成像技术领域所需要功能的技术难题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种车载监控设备，所述车载监控设备具有结构简单、成像效果好的优点。

本实用新型还提出一种车辆，所述车辆具有如上所述的车载监控设备。

根据本实用新型实施例的车载监控设备，所述车辆内具有驾驶舱和乘客舱，所述车载监控设备包括：驾驶位监测系统，所述驾驶位监测系统位于所述驾驶舱内，用于监测驾驶员；乘客位监测系统，所述乘客位监测系统设于所述乘客舱或所述驾驶舱内，用于监测乘客；适于发射出不可见光的补光单元，所述补光单元独立于所述驾驶位监测系统和所述乘客位监测系统，所述补光单元的光线辐射范围包括所述驾驶员所在区域和所述乘客所在区域，以用于为所述驾驶位监测系统和乘客位监测系统补光；图像处理系统，所述图像处理系统用于处理所述驾驶位监测系统、所述乘客位监测系统监测到的影像信息。

根据本实用新型实施例的车载监控设备，通过将补光单元设置为相对于驾驶位监测系统和乘客位监测系统独立的部件，以分别为驾驶位监测系统和乘客位监测系统补光，从而可以避免补光单元的温度对驾驶位监测系统和乘客位监测系统产生不利影响，进而可以提升驾驶位监测系统和乘客位监测系统监测效果的准确性。

在一些实施例中，所述补光单元包括车内后视镜、补光灯、补光灯安装机构及补光灯调节机构，所述补光灯安装机构设于所述车内后视镜，所述补光灯安装于所述补光灯调节机构，所述补光灯调节机构安装于所述补光灯安装机构。由此，不但可以利用补光灯安装机构固定补光灯，还可以充分利用车内后视镜的结构，避免补光单元占用过多的车内空间。

在一些实施例中，所述补光灯安装机构设有卡槽，所述补光灯安装机构通过所述卡槽卡接于所述车内后视镜。一方面，便于将补光灯安装机构安装至车内后视镜；另一方面，通过卡接的方式安装补光灯安装机构，还可以提升补光灯安装机构与车内后视镜之间的装配稳定性。

在一些实施例中，所述补光灯安装机构包括支撑板和固定板，所述支撑板和固定板上对应位置设置有螺纹孔，所述支撑板和所述固定板通过螺纹件固定于所述车内后视镜。由此可以提升补光灯安装机构与车内后视镜之间连接稳定性，降低二者之间出现装配间隙的概率。

在一些实施例中，所述补光灯安装机构通过吸盘结构吸附于所述车内后视镜，或者所述补光灯安装机构通过胶粘所述于所述车内后视镜。由此可以提升补光灯安装机构与车内后视镜之间连接稳定性。