[实用新型]一种汽车冷却系统智能清洗更换设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车冷却系统智能清洗更换设备，包括设备主体，设备主体的内部安装有新液桶、旧液桶以及电源，设备主体的顶面安装有新液视窗、旧液视窗、控制板、一号转换阀以及二号转换阀，新液桶的出液口与新液视窗的一端连通，新液视窗的另一端与二号转换阀的C口连通，二号转换阀的B口连接有水泵，水泵的出口端连接有出水管，二号转换阀的A口与一号转换阀的B口连通，一号转换阀的C口与旧液桶的出液口连通，一号转换阀的A口与旧液视窗的一端连通，旧液视窗的另一端连接有回水管；本实用新型能对汽车冷却系统进行智能清洗更换，可降低人工成本，提高清洗更换的效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车冷却系统技术领域，特别是涉及一种汽车冷却系统智能清洗更换设备。

背景技术

汽车冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。如果发动机变冷，就会加快组件的磨损，从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。因此，冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温，因而冷却系统中还安装有节温阀，对冷却液的循环散热进行调控。节温阀主要包括电子节温阀和机械式节温阀，电子节温阀可检测冷却液温度，当冷却液温度到达阈值时，电子节温阀打开，使冷却系统通过大循环进行循环散热；而机械式节温阀主要由冷却系统的循环泵增压，通过增加冷却液压力打开。

目前，车辆保养时大多是人工进行冷却系统的清洗和冷却液的更换，不仅增加了人工成本，且清洗更换效率低。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车冷却系统智能清洗更换设备，能对汽车冷却系统进行智能清洗更换，提高清洗更换的效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车冷却系统智能清洗更换设备，包括设备主体，所述设备主体的内部安装有新液桶、旧液桶以及电源，所述设备主体的顶面安装有新液视窗、旧液视窗、控制板、一号转换阀以及二号转换阀，所述新液桶的出液口与新液视窗的一端连通，所述新液视窗的另一端与二号转换阀的C口连通，所述二号转换阀的B口连接有水泵，所述水泵的出口端连接有出水管，所述二号转换阀的A口与一号转换阀的B口连通，所述一号转换阀的C口与旧液桶的出液口连通，所述一号转换阀的A口与旧液视窗的一端连通，所述旧液视窗的另一端连接有回水管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述设备主体的底部安装有滚轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述设备主体的顶部安装有与新液桶连通的加液口，所述设备主体下端的一侧安装有与旧液桶连通的排液口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述设备主体的内部安装有调速板，所述电源通过调速板与水泵电性连接，所述设备主体的顶面安装有与调速板连接的调速旋钮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电源连接有电源开关和漏电保护器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述新液桶内安装有加热棒和温度传感器，所述温度传感器与控制板信号连接，所述控制板与加热棒电控连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述新液桶内安装有与控制板信号连接的液位传感器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述设备主体的顶面安装有由控制板电控连接的加注指示灯。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述出水管上连接有压力表，且所述压力表安装于设备主体的顶面。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：