[实用新型]一种柱塞泵动力端密封组件有效
申请号: | 202021756904.4 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN213419326U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 芦志丹 | 申请(专利权)人: | 内黄县鑫锐石油机械有限公司 |
主分类号: | F04B53/00 | 分类号: | F04B53/00 |
代理公司: | 西安亚信智佳知识产权代理事务所(普通合伙) 61241 | 代理人: | 张西娟 |
地址: | 456381 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柱塞 动力 密封 组件 | ||
本实用新型实施例是关于一种柱塞泵动力端密封组件。该柱塞泵动力端密封组件,包括:密封基体,所述密封基体呈环型基体,在环型基体的内环上设置有内密封槽,在环型基体的外环上设置有外密封槽;内密封圈,所述内密封圈安装于所述内密封槽;以及外密封圈,所述外密封圈安装于所述外密封槽。本实用新型实施例可以通过对内外密封圈提供更好的固定与支撑,从而提高密封效果。
技术领域
本实用新型实施例涉及液压密封技术领域,尤其涉及一种柱塞泵动力端密封组件。
背景技术
压裂泵是一种三缸单作用卧式柱塞泵,是油田进行压裂、酸化作业,提高油气产量的重要设备,压裂泵柱塞密封性能的好坏与使用寿命的长短,直接影响到压裂泵的工作性能及质量。在多年的施工作业中,压裂泵动力端密封泄漏成为了制约生产的一个重要的问题。其中,2500型、2800型压裂车动力端小连杆密封,由液力端向动力端窜油、窜液、窜沙造成动力端润滑油污染,使动力端润滑不畅,引起十字头、曲轴瓦发热甚至烧死现象发生,动力端损坏造成大修。
相关技术中,2500型、2800型压裂车动力端小连杆密封采用的是橡胶双唇油封结构,即柱塞密封主要为橡胶材质,易老化造成密封失效。
关于上述技术方案,发明人发现至少存在如下一些技术问题:例如在动力端做高速运动的时候会产生高温,这使得橡胶老化变形而发生漏油的现象。
因此,有必要改善上述相关技术方案中存在的一个或者多个问题。
需要注意的是,本部分旨在为权利要求书中陈述的本实用新型的技术方案提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种柱塞泵动力端密封组件。进而至少在一定程度上克服由于相关技术的限制和缺陷而导致的一个或者多个问题。
根据本实用新型实施例的第一方面,提供一种柱塞泵动力端密封组件,包括:密封基体,所述密封基体呈环型基体,在环型基体的内环上设置有内密封槽,在环型基体的外环上设置有外密封槽;内密封圈,所述内密封圈安装于所述内密封槽;以及外密封圈,所述外密封圈安装于所述外密封槽。
本实用新型的一实施例中,内密封圈和内密封槽的数量都为3个。
本实用新型的一实施例中,外密封圈和外密封槽的数量都为1个。
本实用新型的一实施例中,内密封圈为Y型密封圈。
本实用新型的一实施例中,外密封圈为O型密封圈。
本实用新型的一实施例中,密封基体为一体化结构。
本实用新型的一实施例中,密封基体为金属。
本实用新型的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
本实用新型的实施例中,通过上述方法及装置,一方面,由于密封基体的存在可以给与内外密封圈更好的固定与支撑,减少了密封圈的形变,从而有效减缓了橡胶的老化变形,提高了密封效果;另一方面,当需要更换时只需要更换密封圈即可,从而降低了长期使用的使用成本。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出本实用新型示例性实施例中密封基体的剖面结构示意图;
图2示出本实用新型示例性实施例中密封组件的剖面结构示意图。
附图标号:密封基体-100;外密封槽-110;内密封槽-120;外密封圈-200;内密封圈-300。
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