[实用新型]一种车轮的装卸装置有效
申请号: | 202021757344.4 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN212921007U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 张建林 | 申请(专利权)人: | 张建林 |
主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 姚娟英;王莹 |
地址: | 315600 浙江省宁海县跃龙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 装卸 装置 | ||
1.一种车轮的装卸装置,其特征在于:包括
底座(1);
基体(2),竖直设置在底座(1)上;
驱动件(3),转动连接在基体(2)上,并且驱动件(3)的前端伸出在基体(2)前;
支撑体(4),转动连接在基体(2)的前端,并且所述支撑体(4)具有两个平行并向前延伸的滚动件,所述滚动件能够以滚动件的轴线为中心线进行转动,用于放置车轮。
2.根权利要求1所述的车轮的装卸装置,其特征在于:所述底座(1)的底部设置有轮子(5)。
3.根据权利要求2所述的车轮的装卸装置,其特征在于:所述底座(1)呈开口向前的U型,所述底座(1)向前延伸有两个支脚(11),每个支脚(11)的前端连接一个轮子(5),所述底座(1)的后部通过一个安装板连接有个轮子(5)。
4.根据权利要求3所述的车轮的装卸装置,其特征在于:所述基体(2)呈开口向下的U型,所述基体(2)对应于底座(1)的每个支脚(11)向下延伸有连接脚(21),所述连接脚(21)连接在底座(1)的支脚(11)上。
5.根据权利要求4所述的车轮的装卸装置,其特征在于:所述驱动件(3)呈开口向前的U型,所述驱动件(3)向基体(2)连接脚(21)的两侧分别延伸有驱动臂(31),所述驱动臂(31)的前部转动连接在基体(2)的连接脚(21)的上部,并且驱动臂(31)的前端伸出在基体(2)的连接脚(21)前。
6.根据权利要求5所述的车轮的装卸装置,其特征在于:所述支撑体(4)对应于每个驱动臂(31)设置有一组支撑组件,每组支撑组件包括竖直设置的连接杆(41)、向前水平延伸的支撑杆(42)、套设在支撑杆(42)外的滚筒(43)以及连接在支撑杆(42)前端并轴向限位滚筒(43)的限位件(44),所述连接杆(41)的上端与驱动臂(31)的前端转动连接,所述滚筒(43)构成所述滚动件。
7.根据权利要求6所述的车轮的装卸装置,其特征在于:所述连接杆(41)的下端转动连接有摆臂(411),所述摆臂(411)的另一端转动连接在基体(2)连接脚(21)的下部。
8.根据权利要求1至7任一权利要求所述的车轮的装卸装置,其特征在于:还包括能够驱动机构,所述驱动机构的驱动端与驱动件(3)相连接以驱动驱动件(3)上下摆动。
9.根据权利要求1至7任一权利要求所述的车轮的装卸装置,其特征在于:所述驱动件(3)的后部连接有固定绳,所述底座(1)的后部上还设置有供固定绳固定的连接钩。
10.根据权利要求1至7任一权利要求所述的车轮的装卸装置,其特征在于:还包括能限制驱动件(3)相对于基体(2)止动位置的限位杆(6),所述驱动件(3)上设置有供限位杆(6)穿过的限位块(32),所述基体(2)上沿竖向设置有至少两个供限位杆(6)插入的限位孔(211)。
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