[实用新型]一种车轮用高强度自紧式螺母有效
| 申请号： | 202021757903.1 | 申请日： | 2020-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN213039630U | 公开（公告）日： | 2021-04-23 |
| 发明（设计）人： | 施勇亮 | 申请（专利权）人： | 嘉兴海缙五金科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16B37/00 | 分类号： | F16B37/00;F16B39/28 |
| 代理公司： | 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) 33301 | 代理人： | 赖学能 |
| 地址： | 314300 浙江省嘉兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 强度 螺母 | ||
1.一种车轮用高强度自紧式螺母，其特征在于：包括螺母本体(1)、防松抱紧夹片(2)、夹片控制楔块(3)，所述的螺母本体(1)内部中心竖直设有螺母螺纹通孔(11)，所述的螺母本体(1)内一端均匀设有若干防松抱紧夹片(2)，所述的防松抱紧夹片(2)均绕螺母螺纹通孔(11)中心等距设置，所述的螺母本体(1)内靠近防松抱紧夹片(2)处设有可以与夹片控制楔块(3)配合的楔块安装滑槽(12)，所述的楔块安装滑槽(12)内设有可以与防松抱紧夹片(2)配合的夹片控制楔块(3)，所述的夹片控制楔块(3)与楔块安装滑槽(12)滑动连接。
2.如权利要求1所述的一种车轮用高强度自紧式螺母，其特征在于：所述的防松抱紧夹片(2)与螺母本体(1)一体成型，所述的防松抱紧夹片(2)两侧均设有开口槽(13)。
3.如权利要求2所述的一种车轮用高强度自紧式螺母，其特征在于：所述的防松抱紧夹片(2)上远离螺母螺纹通孔(11)中心的一侧设有防松抱紧夹片倾斜面(21)，所述的夹片控制楔块(3)下端靠近防松抱紧夹片(2)的一侧设有可以与防松抱紧夹片倾斜面(21)配合的楔块斜面(31)。
4.如权利要求1所述的一种车轮用高强度自紧式螺母，其特征在于：所述的夹片控制楔块(3)上端横向设有夹片控制楔块限位挡板(32)，所述的夹片控制楔块限位挡板(32)与夹片控制楔块(3)之间通过螺栓可拆卸连接，所述的楔块安装滑槽(12)上端设有可以与夹片控制楔块限位挡板(32)配合的楔块安装滑槽上开口限位槽(121)。
5.如权利要求1所述的一种车轮用高强度自紧式螺母，其特征在于：所述的夹片控制楔块(3)在自由状态下时，所述的夹片控制楔块(3)下端面凸出螺母本体(1)下端面。
6.如权利要求1所述的一种车轮用高强度自紧式螺母，其特征在于：所述的防松抱紧夹片(2)至少有两块，所述的夹片控制楔块(3)与防松抱紧夹片(2)数量一致。
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