[实用新型]一种新型汽车仪表板底护板有效
| 申请号： | 202021759269.5 | 申请日： | 2020-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN212889874U | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 刘博;潘泽洵;骆永民;刘健禹 | 申请（专利权）人： | 长春一汽富晟集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/04 | 分类号： | B60K37/04 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 杜森垚 |
| 地址： | 130011 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 仪表板 底护板 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型汽车仪表板底护板，其特征在于，包括仪表板左下底护板及仪表板右下底护板，仪表板左下底护板及仪表板右下底护板的前端分别与仪表板总成固定连接，仪表板左下底护板及仪表板右下底护板的后端与仪表板支架搭接固定；所述仪表板左下底护板及仪表板右下底护板均采用复合结构，所述复合结构从上到下依次由针刺无纺布层A、再生纤维层B及无纺布层C组成。
2.如权利要求1所述的一种新型汽车仪表板底护板，其特征在于，所述针刺无纺布层A的针刺无纺布面密度为260±20g/㎡；再生纤维层B的再生纤维面密度为600g/㎡，无纺布层C的无纺布面密度为60±5g/㎡。
3.如权利要求2所述的一种新型汽车仪表板底护板，其特征在于，所述针刺无纺布层A厚度为0.5mm；所述再生纤维层B厚度为8mm；所述无纺布层C厚度为0.5mm。
4.如权利要求1所述的一种新型汽车仪表板底护板，其特征在于，所述仪表板左下底护板及仪表板右下底护板的前端分别与仪表板总成使用自攻螺钉或卡扣固定。
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