[实用新型]一种地铁疏散平台组件批量焊接用装置有效
申请号: | 202021759314.7 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN213105367U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 李婷婷 | 申请(专利权)人: | 洛阳富海合精工机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047;B23K37/00 |
代理公司: | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 | 代理人: | 智宏亮 |
地址: | 471000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 疏散 平台 组件 批量 焊接 装置 | ||
一种地铁疏散平台组件批量焊接用装置,涉及焊接工装技术领域,主体板的上表面固定连接有格挡板;本实用新型所述的一种地铁疏散平台组件批量焊接用支架,通过放置板放置需要焊接的零部件,通过限位杆和定位螺栓对放置板上零部件的位置进行限位和固定,避免在焊接时零部件发生位移,通过转动台对放置板的角度进行调节,方便工作人员进行各种角度的焊接,通过转动台锁死机构对转动台的位置进行锁死,避免在焊接时,转动台发生转动,通过放置板抬升机构对放置板进行抬升,方便工作人员对底部的零部件进行焊接,通过废气收集机构对焊接时产生的废气进行收集净化,避免废气危害工作人员的身体健康。
【技术领域】
本实用新型涉及焊接工装技术领域,尤其是涉及一种地铁疏散平台组件批量焊接用装置。
【背景技术】
地铁疏散平台是由多种组件拼接而成的,其中的部分组件是将几个零部件焊接在一起形成完整的部件后进行使用,工作人员将同一种组件的零部件摆放到位后在进行焊接,为了避免摆放后组件的位置发生偏移,工作人员会在焊接时才将零部件摆放在一起,然后在进行焊接,无法进行批量固定,影响焊接时的工作进度,在焊接过程中会产生大量的铅气,工作人员在这种气体中长时间工作,会对身体的健康造成很大坏处。
【实用新型内容】
为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种地铁疏散平台组件批量焊接用装置,本实用新型通过放置板上的限位杆对零部件进行限位,通过组件位置调节机构对放置板上零部件的位置进行调整,使零部件摆放整齐,通过限位杆上的定位螺栓对零部件进行定位,避免在焊接时零部件发生位移,方便后期焊接,通过废气收集机构对焊接时产生的气体进行收集,避免气体危害到工作人员的身体健康。
为了实现所述实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种地铁疏散平台组件批量焊接用装置,包括主体板,所述主体板的上表面固定连接有格挡板,所述格挡板内表面的两侧分别固定连接有组件位置调节机构,所述格挡板的顶端一侧通过转动杆与闭合盖连接,所述闭合盖的位置与格挡板的位置相对应且相互接触,所述主体板上设有凹槽,所述凹槽内固定连接有轴承,所述轴承的内表面固定连接有转动台,所述转动台上设有等距的限位槽,所述转动台上设有安装槽,所述安装槽内安装有放置板抬升机构,所述放置板抬升机构的升降端与放置板连接,所述放置板位于两个组件位置调节机构之间,且组件位置调节机构的限位端与放置板相互接触,所述放置板上固定连接有两个限位杆,所述限位杆的顶端为螺纹状,所述限位杆的顶端与定位螺栓螺纹连接,所述主体板上设有方形槽,所述方形槽内安装有转动台锁死机构,所述转动台锁死机构的锁死端穿过主体板与转动台上的限位槽相卡接。
所述组件位置调节机构包括定位架,所述定位架的数量为两个,且两个定位架分别位于格挡板的内表面,两个定位架之间相隔180°,所述定位架内通过连接轴与活动块连接,所述活动块上固定连接有两个第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的伸缩端与定位块固定连接,所述定位块的位置与放置板的位置相对应且相互接触。
所述主体板上安装有废气收集机构,所述废气收集机构位于格挡板的一侧,所述废气收集机构的抽气端位于闭合盖上,所述格挡板上安装有电源开关,所述电源开关的输入端与外部电源的输出端连接,所述电源开关组的输出端与废气收集机构的输入端电连接。
所述废气收集机构包括限位架、小型气泵和活性炭放置盒,所述小型气泵和活性炭放置盒均位于主体板上,所述限位架位于闭合盖上,所述限位架内安装有废气收集管,所述废气收集管的排气口通过输气软管与小型气泵的进气口连接,所述小型气泵的出气口通过排气管与活性炭放置盒的进气口连接。
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