[实用新型]电动车辆

说明书

一种电动车辆，让使用者能够明确地掌握小型电动车模式与电动步行辅助车模式的切换。其具备：移动基体，其包含具有前轮的前侧基体和具有后轮的后侧基体，前侧基体与后侧基体连结成能够在车辆前后方向上伸缩；座椅，其构成为能够与前侧基体和后侧基体的伸缩动作联动的结构，在移动基体上在就坐位置与折叠位置之间移动；电动机，其驱动前轮和/或后轮；传感器，其检测就坐位置和折叠位置；显示部，其具有向使用者显示传感器检测到的关于就坐位置或折叠位置的信息的功能；以及控制部，其根据操作部的操作对电动机进行控制，在传感器未检测到就坐位置或折叠位置的情况下，能够通过操作部控制电动机的驱动操作为无效。

技术领域

本实用新型涉及电动车辆，更详细地，涉及也能作为电动步行辅助车来使用的小型电动车辆。

背景技术

以往，作为针对步行有困难的使用者的车辆，使用电动轮椅等小型电动车辆、手推车类型的电动步行辅助车。例如，在专利文献1 中公开了一种电动车辆，其除了具有使用者自己搭乘并进行操纵的模式以外，还具有在使用者就坐的状态下看护者等一边步行一边进行操纵的步行模式。但是，没有考虑将该电动车辆用作使用者自己操纵的电动步行辅助车。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：特开2002-233007号公报

实用新型内容

实用新型要解决的问题

由于具有座位，小型电动车辆与电动步行辅助车相比轴距 (Wheelbase)较长，用作电动步行辅助车时操作性不佳。电动步行辅助车优选为短车长且便于小幅转弯的车辆。因此，本实用新型的发明人们开发了一种电动车辆，其具备能够前后伸缩的车体和折叠式的座椅，适于采用小型电动车模式和电动步行辅助车模式。

在该电动车辆中，在小型电动车模式与电动步行辅助车模式的切换过程中不适合行驶，因此操作部的操作被设为无效，但如果使用者无法明确地掌握切换是否已经完成，则模式切换的便利性可能会受到损害。

本实用新型是鉴于上述的情况而完成的，其目的在于，能够让使用者明确地掌握小型电动车模式与电动步行辅助车模式的切换。

用于解决问题的方案

为了解决上述问题，本实用新型的电动车辆具备：

移动基体，其包含具有前轮的前侧基体和具有后轮的后侧基体，上述前侧基体与上述后侧基体连结成能够在车辆前后方向上伸缩；

座椅，其构成为能够与上述前侧基体和上述后侧基体的伸缩动作联动的结构，在上述移动基体上在就坐位置与折叠位置之间移动；

电动机，其驱动上述前轮和/或上述后轮；

传感器，其检测上述就坐位置和上述折叠位置；

显示部，其具有向使用者显示上述传感器检测到的关于上述就坐位置或上述折叠位置的信息的功能；以及

控制部，其根据操作部的操作对上述电动机进行控制，在上述传感器未检测到上述就坐位置或上述折叠位置的情况下，能够通过上述操作部控制上述电动机的驱动操作为无效。

实用新型效果

如上所述，本实用新型的电动车辆具备对就坐位置和折叠位置进行检测的传感器，并具备具有向使用者显示上述传感器检测到的关于就坐位置或上述折叠位置的信息的功能的显示部，因此，使用者能够明确地掌握小型电动车模式与电动步行辅助车模式的切换，能够享受模式切换的便利性。

附图说明

图1是示出本实用新型实施方式的电动车辆的侧视图。

图2是示出本实用新型实施方式的电动车辆的省略了下部的主视图。