[实用新型]一种船用钛合金水冷排气管

说明书

本实用新型公开了一种船用钛合金水冷排气管，包括圆管排气管本体以及排气管两端的法兰盘，所述圆管排气管本体一端套设有圆形外壳，所述圆形外壳一端与法兰盘封闭连接，其另一端与圆管排气管本体封闭连接，所述圆形外壳与圆管排气管本体之间形成冷却水道，所述圆形外壳上对称设置有进水管和出水管，所述圆管排气管本体内沿轴向平行设置有若干连接管，所述连接管两端与圆形排气管本体内壁垂直，且其将冷却水道横向连通。本实用新型通过通过设计船用钛合金水冷排气管，解决了排气管耐腐蚀、耐高温的问题，同时经过水冷却系统解决了排气管的降温问题。

技术领域

本实用新型属于排水管技术领域，具体涉及一种船用钛合金水冷排气管。

背景技术

船舶排气系统是为船舶主机、发电机、燃油锅炉的设备排除工作时产生的废气的管系。船用发动机在工作的过程中，其发动机排烟口的温度往往非常高，通常达到400度左右，因而导致发动机周围环境温度过高，严重影响发动机的工作稳定性及发动机部件的使用寿命，特别是当船上船舱较小的，这种弊端更加明显，同时还会造成一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型解决了现有技术的不足，提供一种船用钛合金水冷排气管，既耐高温、耐腐蚀而且还具有水冷却功能。

本实用新型所采用的技术方案是：一种船用钛合金水冷排气管，包括圆管排气管本体以及排气管两端的法兰盘，所述圆管排气管本体一端套设有圆形外壳，所述圆形外壳一端与法兰盘封闭连接，其另一端与横截面为 L型，且与圆管排气管本体封闭连接，所述圆形外壳与圆管排气管本体之间形成冷却水道，所述圆形外壳上对称设置有进水管和出水管，所述圆管排气管本体内沿轴向平行设置有若干连接管，所述连接管两端与圆管排气管本体内壁垂直，且其将冷却水道横向连通。

优选的，所述圆管排气管本体外壁上设置有若干吊耳。

优选的，所述进水管一端外壁上设置有加强板，所述加强板固定连接于圆形外壳上。

优选的，所述连接管与进水管、出水管均在同一平面上。

优选的，所述进水管管径大于出水管管径。

优选的，所述圆管排气管本体、圆形外壳、连接管、进水管、出水管均为钛合金材料加工而成。

相较于现有技术，本实用新型具有的有益效果：通过设置钛合金圆管排气管，解决了排气管耐腐蚀、耐高温的问题，设置的圆形外壳、进出水管、出水管，实现了排气管可以通过水冷却降温，同时增加了排气管的寿命，而设置的连接管进一步优化了冷却系统，提高了冷却效率，排气管采用钛合金材料加工而成，进一步提高了排气管的寿命，又减轻了重量。

附图说明

图1是本实用新型结构剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

一种船用钛合金水冷排气管，参阅图1，包括圆管排气管本体2以及排气管两端的法兰盘1，所述圆管排气管本体2一端套设有圆形外壳3，所述圆形外壳3一端与法兰盘1封闭连接，其另一端与圆管排气管本体2 封闭连接，所述圆形外壳3与圆管排气管本体2之间形成冷却水道6，所述圆形外壳3上对称设置有进水管7和出水管4，所述圆管排气管本体2 内沿轴向平行设置有若干连接管5，所述连接管5两端与圆管排气管本体 2内壁垂直，且其将冷却水道6横向连通。

为了方便吊装，所述圆管排气管本体2外壁上设置有若干吊耳9。

为了加固进水管，参阅图1，所述进水管7一端外壁上设置有加强板 8，所述加强板8固定连接于圆形外壳3上。

为了快速冷却排气管，参阅图1，所述连接管5与进水管7、出水管4 均在同一平面上。

为了让水充分冷却排气管，参阅图1，所述进水管7管径大于出水管 4管径。