[实用新型]一种汽车门板卡扣结构有效
申请号: | 202021760729.6 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN213655359U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 潘声文 | 申请(专利权)人: | 安徽双红机械制造有限公司 |
主分类号: | F16B5/12 | 分类号: | F16B5/12;B60R13/02 |
代理公司: | 安徽权小七知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34172 | 代理人: | 闵兴伍 |
地址: | 230601 安徽省合肥市经济技术*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 门板 结构 | ||
1.一种汽车门板卡扣结构,包括卡扣部(1)、紧固螺栓(9)和安装部(10),其特征在于:所述安装部(10)中心竖直设置有连接柱(12),且连接柱(12)自上而下依次套设有第一卡环(8)、第二卡环(7)和第三卡环(6),所述第一卡环(8)和第二卡环(7)之间形成有第一卡槽(11),所述第二卡环(7)和第三卡环(6)之间形成第二卡槽(13),所述连接柱(12)中心位置开设有固定螺纹孔(16),且固定螺纹孔(16)与紧固螺栓(9)相匹配,所述卡扣部(1)中心竖直设置有四片半圆形插入片(2),且插入片(2)一端与连接柱(12)固定相连,所述插入片(2)外侧表面中部设置有弹性片(4),且弹性片(4)一端固定连接于插入片(2)的上方末端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门板卡扣结构,其特征在于:所述弹性片(4)另一端向下延伸并固定连接于插入片(2)的底部,且弹性片(4)与连接柱(12)的底部连接之间环设有沉槽(14)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门板卡扣结构,其特征在于:所述插入片(2)与弹性片(4)之间分别设置有呈刀形状限位槽(15),且限位槽(15)内部设置有限位块(3),且限位块(3)与弹性片(4)内部表面连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车门板卡扣结构,其特征在于:所述第一卡环(8)中部设置有圆形凹槽(17),且凹槽(17)的深度与紧固螺栓(9)的螺栓深度相适配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车门板卡扣结构,其特征在于:所述第三卡环(6)底部设置有防水环(5),且防水环(5)采用橡胶材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种汽车门板卡扣结构,其特征在于:所述卡扣部(1)和安装部(10)为一体注塑成型,防水环(5)二次注塑成型与第三卡环(6)底部。
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