[实用新型]一种新能源汽车智能太阳能充电桩有效

专利信息
申请号: 202021761847.9 申请日: 2020-08-21
公开(公告)号: CN213167782U 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 傅志坚;李宇翔 申请(专利权)人: 南通环图物联智能科技有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/51
代理公司: 武汉智新达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42272 代理人: 丰卫
地址: 226000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 智能 太阳能 充电
【说明书】:

实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种包括充电桩本体,所述充电桩本体的右侧固定连接有充电线,所述充电线的顶部固定安装有位于充电桩本体内部的充电头,所述充电桩本体的底部固定安装有固定板,所述固定板的底部活动连接有安装板,所述固定板的底部固定连接有一端贯穿并延伸至安装板外部的固定座。该新能源汽车智能太阳能充电桩,通过设置有滚轮,方便将充电桩本体进行移动,达到多位置使用的目的,通过设置有伸缩杆和弹簧,当移动充电桩本体时产生的晃动,通过固定板传递给支撑柱,支撑柱通过挤压伸缩杆和弹簧从而将晃动吸收掉,通过在安装柱的外表面设置有挤压件,挤压件吸收安装板的晃动,从而保证平稳移动。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车智能太阳能充电桩。

背景技术

新能源汽车是综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括有混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车和醇醚汽车。

随着新能源汽车越来越多,电动汽车用充电桩也出现在遍布在各个地方,但现有的电动汽车用充电桩,大多都是固定式的,在进行充电时,需要将车开到指定的充电的位置,才能使用,对于新手或不熟悉位置的人来讲,容易在行驶途中发生碰撞,故而提出一种新能源汽车智能太阳能充电桩来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源汽车智能太阳能充电桩,具备方便移动等优点,解决了现有的电动汽车用充电桩,大多都是固定式的,在进行充电时,需要将车开到指定的充电的位置,才能使用,对于新手或不熟悉位置的人来讲,容易在行驶途中发生碰撞的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便移动的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种包括充电桩本体,所述充电桩本体的右侧固定连接有充电线,所述充电线的顶部固定安装有位于充电桩本体内部的充电头,所述充电桩本体的底部固定安装有固定板,所述固定板的底部活动连接有安装板,所述固定板的底部固定连接有一端贯穿并延伸至安装板外部的固定座,两个所述固定座的内部均活动安装有支撑座,所述固定板的底部左右两侧均固定安装有连接套,两个所述连接套的相对一侧均固定安装有滑轮,两个所述连接套的内顶壁均固定安装有安装块,所述安装板的内部固定连接有一端贯穿并延伸至其外部的数量为两个的安装柱,两个所述安装块的底部均固定安装有一端贯穿并延伸至安装柱内部的支撑柱,两个所述支撑柱的底部均固定安装有伸缩杆,两个所述伸缩杆的外表面均活动安装有弹簧,两个所述弹簧的顶部和底部分别与两个支撑柱的底部和两个安装柱的内底壁固定连接,两个所述安装柱的底部均固定安装有滚轮。

优选的,所述安装板的内部开设有数量为两个的安装孔,两个所述安装孔的直径均与安装柱的直径大小相适配。

优选的,两个所述安装柱的外表面均活动安装有挤压件,两个所述挤压件的顶部和底部分别与安装板的底部和滚轮的顶部固定连接。

优选的,所述安装板的内部开设有数量为两个的凹槽,两个所述凹槽均为圆环形,两个所述凹槽的内壁均为光滑表面,同侧两个所述滑轮的相对一侧分别与同侧凹槽的内壁相接触。

优选的,两个所述固定座的左右两侧均开设有数量为两个的通槽,顶部所述通槽的直径小于底部通槽的直径。

优选的,两个所述支撑座的内部均开设有卡槽,两个所述支撑座的内部均活动安装有两端贯穿并延伸至固定座外部的卡块。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种新能源汽车智能太阳能充电桩,具备以下有益效果:

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