[实用新型]一种预应力钢筋混凝土预制T型梁有效
申请号: | 202021762534.5 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN213596782U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 华文健;张渭荣;杨健 | 申请(专利权)人: | 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司 |
主分类号: | E01D2/00 | 分类号: | E01D2/00;E01D19/00;E01D101/28 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 吴静安;乔炜 |
地址: | 315200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预应力 钢筋混凝土 预制 型梁 | ||
本实用新型涉及一种预应力钢筋混凝土预制T型梁,架设于桥墩的支座上,且包括梁肋和对称设置于梁肋上端两侧的翼缘,其中:所述梁肋沿长度方向的两端底部分别设有至少具有水平顶面的缺口,所述水平顶面的高于梁肋底面的高度,所述T型梁通过水平顶面架设于桥墩的支座上。
技术领域
本实用新型涉及一种预应力钢筋混凝土预制T型梁,属于桥梁结构结束领域。
背景技术
如图1,T型梁1为由配筋混凝土的上翼缘12和梁肋11结合而构成的横截面为T形的承重结构梁。现有技术中的T型梁的梁肋沿长度方向呈矩形状,如图2,T型梁通过梁肋两端的底面支承在桥墩的支座上。
T型梁相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的两侧受拉区混凝土挖去后形成的,在与原有矩形抗弯强度完全相同的基础上,既可以节约混凝土,又减轻构件的自重,提高了跨越能力,但需要确保一定的梁肋高度。而某些特殊情况下,例如,在多层高架桥梁中,下层梁与上层梁之间的桥面净空空间受到上下两层T型梁的高度限制,会出现桥面净空空间不足的情况,如何保证在设定的梁肋高度下,具有较充足的桥面净空高,是急需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中存在的问题,提供一种在不改变桥墩高度且确保设定的梁肋高度的情况下,即可为下层桥面提供充足的净高空间的T型梁结构。
为了达到上述目的,本实用新型提出了一种预应力钢筋混凝土预制T型梁,架设在桥墩的支座上,且包括梁肋和对称设置于梁肋上端两侧的翼缘,其中:所述梁肋沿长度方向的两端底部分别设有至少具有水平顶面的缺口,所述水平顶面的高度高于梁肋底面的高度,所述T型梁通过水平顶面架设于桥墩的支座上。
对上述技术方案的进一步设计如下:
所述缺口为由水平顶面和竖直端面构成的矩形缺口。
所述梁肋内设有若干根沿高度方向排列的预应力钢束,每一预应力钢束沿梁肋长度方向设置。
所述预应力钢束包括预应力钢绞线和分别套设在预应力钢绞线两端部上的螺旋筋。
所述梁肋沿长度方向的两端且对应于不同高度位置的每一预应力钢束位置分别设有张拉槽,每一预应力钢绞线的两端分别固定连接在对应的张拉槽中。
最低位置的预应力钢束沿梁肋长度方向直线设置,其它位置的预应力钢束沿梁肋长度方向弧线设置。
所述梁肋沿长度方向的中部的两侧设有向内的凹陷。
上述本实用新型在确保T型梁正常承受荷载和不改变桥墩高度的情况下,通过在T型梁两端部设置缺口,降低T型梁支承面的高度,从而增加下层桥面的净空高,这种在保持T型梁基本结构仅对局部结构进行调整的T型梁异性结构设计,使双层桥梁中的下层桥梁的净空高度的提高变得容易实现,具有实际意义。
附图说明
图1为现有技术中T型梁的结构示意图;
图2为图1中A-A向断面图;
图3为本实用新型实施例1中T型梁的结构示意图;
图4为图3中B-B向断面图;
图5为使用现有T型梁的双层桥梁结构示意图;
图6为使用本实用新型实施例中T型梁的双层桥梁结构示意图;
图7为图3所示T型梁的左视图。
图中:1-本实用新型的T型梁,11-梁肋,12-翼缘,13-凹槽,2-预应力钢束,21-张拉槽,22-预应力钢绞线,23-螺旋筋,3-台阶面,31-水平顶面,32-竖直端面,4-桥墩,41-支座,5-现有技术中的T型梁。
具体实施方式
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