[实用新型]一种方便拆卸的新型矿用耐磨托绳轮衬

说明书

本实用新型公开了一种方便拆卸的新型矿用耐磨托绳轮衬，包括轮衬、固定套、双向螺纹杆、支撑螺母、前翻转架、后翻转架、支撑弹簧圈、移动座，所述固定套设置在所述轮衬内侧，所述双向螺纹杆安装在所述固定套前侧，所述支撑螺母设置在所述双向螺纹杆外侧，所述移动座设置在所述双向螺纹杆外侧且位于所述轮衬内侧。本实用新型利用相应的固定螺丝来将固定套安装到托绳轮外侧，从而可以将整个轮衬快速的进行安装固定套外侧，利用双向螺纹杆的转动来带动前翻转架和后翻转架的上端进行翻转，继而来将支撑弹簧圈固定到轮衬内侧前后两端，从而完成轮衬的快速更换和固定。

技术领域

本实用新型涉及采矿设备领域，特别是涉及一种方便拆卸的新型矿用耐磨托绳轮衬。

背景技术

现有矿山井下乘人索道的托绳轮，大都采用橡胶和聚脂类材料，制作成托绳轮的轮衬，作为托绳轮与钢索绳的承载和磨擦接触面，这些材料在工作运行时，虽有很好的磨擦系数和减震作用，其托绳轮要承受索道钢索绳很大的张紧压力，使托绳轮的轮衬较易磨损和压坏，进而需要经常对轮衬进行更换，在更换轮衬时需要将托绳轮拆卸下来，然后再将新的轮衬安装上去，这种安装过程较为浪费时间，同时也增加了人工的劳动强度和降低了安装更换效率。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种方便拆卸的新型矿用耐磨托绳轮衬，本实用新型利用相应的固定螺丝来将固定套安装到托绳轮外侧，从而可以将整个轮衬快速的进行安装固定套外侧，利用双向螺纹杆的转动来带动前翻转架和后翻转架的上端进行翻转，继而来将支撑弹簧圈固定到轮衬内侧前后两端，从而完成轮衬的快速更换和固定。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种方便拆卸的新型矿用耐磨托绳轮衬，包括轮衬、固定套、双向螺纹杆、支撑螺母、前翻转架、后翻转架、支撑弹簧圈、移动座，所述固定套设置在所述轮衬内侧，所述双向螺纹杆安装在所述固定套前侧，所述支撑螺母设置在所述双向螺纹杆外侧，所述移动座设置在所述双向螺纹杆外侧且位于所述轮衬内侧，所述前翻转架和所述后翻转架的中间位置分别安装在所述固定套上，所述前翻转架位于所述后翻转架前方，所述支撑弹簧圈分别安装在所述前翻转架上端和所述后翻转架上端。

优选的：所述双向螺纹杆后端与所述固定套通过轴承连接，所述固定套外侧开设有三组带斜坡的凹槽，所述双向螺纹杆位于所述固定套前侧凹槽内的螺纹为顺时针方向，所述双向螺纹杆位于所述固定套后侧凹槽内的螺纹为逆时针方向。

如此设置，利用所述双向螺纹杆的转动来带动两个所述移动座分别向中间位置靠拢，进而使得所述前翻转架和所述后翻转架的上端分别进行上侧翻转，从而来对所述轮衬内侧进行支撑固定。

优选的：所述支撑螺母与所述双向螺纹杆之间设置有轴承，所述支撑螺母通过焊接连接在所述固定套前端。

如此设置，利用所述支撑螺母对所述双向螺纹杆前侧进行支撑。

优选的：所述前翻转架和所述后翻转架的下侧均开设有圆弧型的凹槽，两个所述移动座与所述双向螺纹杆通过螺纹连接，两个所述移动座分别位于所述前翻转架前侧和所述后翻转架后侧。

如此设置，利用两个所述移动座向中间位置靠拢，从而推动所述前翻转架下端和所述后翻转架下端向中间位置移动。

优选的：所述轮衬外侧的外形为V型，所述轮衬内侧的外形为M型，所述前翻转架和所述后翻转架的上侧位于所述轮衬内侧前后两端位置。

如此设置，利用所述前翻转架和所述后翻转架上端的所述支撑弹簧圈来对所述轮衬内侧进行张紧支撑。

优选的：所述支撑弹簧圈位于所述前翻转架和所述后翻转架上端的位置为钢丝绳。

如此设置，利用所述支撑弹簧圈上的钢丝绳来将所述支撑弹簧圈安装在所述前翻转架和所述后翻转架的上端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：