[实用新型]一种汽车前轴长度检测装置

权利要求书

1.一种汽车前轴长度检测装置，其特征在于：包括：

底座（1）；

前轴定位装置，所述前轴定位装置包括定支座（3）和可随驱动件（8）横移的动支座（2），定支座（3）、动支座（2）位于底座（1）的两端部上，且下方均设一用于驱动对应的定支座（3）、动支座（2）沿底座（1）宽度方向移动的调节装置（15）；定支座（3）与动支座（2）之间的底座（1）上设有两个板簧定位装置，两个板簧定位装置为两个定位支座（6）或分别为一个定位支座和一组定位杆组；定支座（3）、动支座（2）上分别装有一V型等高块（4）；

用于检测前轴长度的光栅检测装置（13），光栅检测装置（13）包括光栅尺（132），光栅尺（132）沿底座（1）的长度方向水平装于动支座（2）下方的基座（17）上，光栅尺上套装的读头（131）与动支座（2）固定连接，可随动支座（2）沿光栅尺横向移动。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前轴长度检测装置，其特征在于：所述调节装置（15）包括滚珠丝杠、可沿底座（1）宽度方向平移的基座（17），基座（17）上设有沿底座（1）宽度方向贯通的通孔，滚珠丝杠穿过基座（17）上的通孔，一端部装于固定板一上，滚珠丝杠上的横移螺母与基座（17）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车前轴长度检测装置，其特征在于：所述滚珠丝杠的另一端部上设有旋转手把，固定板一立于底座（1）上，上端设有丝杠安装孔，丝杠安装孔内装有与滚珠丝杠匹配的轴承。

4.根据权利要求2所述的一种汽车前轴长度检测装置，其特征在于：定支座（3）、动支座（2）的相对面上均设有滑槽一，V型等高块（4）一端面向外凸出有与滑槽一配合的滑轨一；定支座（3）、动支座（2）分别装于两个调节装置（15）的基座（17）上，动支座（2）下端设有滑槽二，与动支座（2）对应的基座（17）上安装有与滑槽二匹配的滑轨二（7）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车前轴长度检测装置，其特征在于：所述驱动件（8）的安装板（9）固定于基座（17）一侧部，驱动件（8）为气缸，气缸的活塞杆与动支座（2）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车前轴长度检测装置，其特征在于：两个板簧定位装置分别为定位支座（6）、一组定位杆组。

7.根据权利要求1或6所述的一种汽车前轴长度检测装置，其特征在于：所述定位支座（6）设于靠近动支座（2）一侧，定位支座（6）包括底架（61）、摆动块（63），底架（61）由底板、立于底板两端部的两个立板组成，两个立板上设有对应的轴孔一，摆动块（63）设有与轴孔一对应的轴孔二，并经装于轴孔一及轴孔二内的转轴（62），将摆动块（63）装于底架（61）的两个立板之间，摆动块（63）下表面的两端部向上弯曲形成弧面，装好后摆动块（63）可绕转轴（62）向左右摆动一定角度，摆动块（63）上装有两个用于支撑前轴板簧的支撑杆（64），支撑杆（64）下端部设有外螺纹，摆动块（63）上焊接有与支撑杆上外螺纹相匹配的螺母，支撑杆（64）可调的装于螺母内，螺母对应的摆动块（63）上开设有让位孔。

8.根据权利要求7所述的一种汽车前轴长度检测装置，其特征在于：伸出立板外的转轴（62）两端部分别固定有一挡环，挡环外的转轴（62）上沿径向装有定位卡，摆动块（63）可绕转轴（62）向左右摆动的最大角度为2°。

9.根据权利要求1或6所述的一种汽车前轴长度检测装置，其特征在于：所述定位杆组由两个定位杆（5）组成，两个定位杆（5）分别对称立于底座（1）左右两端，底座（1）上设有用于安装两个定位杆（5）的安装螺孔，两个定位杆（5）下端部设与安装螺孔匹配的外螺纹。