[实用新型]一种新能源汽车动力电池包结构有效
申请号: | 202021765897.4 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN213354202U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 王伟;许扬;张华国 | 申请(专利权)人: | 浙江爱特新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60L50/64 | 分类号: | B60L50/64;H01M50/249 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 321000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 动力电池 结构 | ||
1.一种新能源汽车动力电池包结构,其特征在于:包括上箱体(1)、下箱体(2),上箱体(1)和下箱体(2)扣装后通过螺栓连接,上箱体(1)包括上箱体凸出部Ⅰ(3)、上箱体中间部(4)、上箱体凸出部Ⅱ(5),下箱体(2)上设置电池模组布置位Ⅰ(6)、电池模组布置位Ⅱ(7),电池模组布置位Ⅰ(6)位置的电池模组Ⅰ(8)延伸到上箱体凸出部Ⅰ(3)内,电池模组布置位Ⅱ(7)位置的电池模组Ⅱ(9)为延伸到上箱体凸出部Ⅱ(5)内。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车动力电池包结构,其特征在于:所述的上箱体(1)的上箱体凸出部Ⅰ(3)、上箱体中间部(4)、上箱体凸出部Ⅱ(5)设置为水平方向呈“工”字型的结构。
3.根据权利要求1或2所述的新能源汽车动力电池包结构,其特征在于:所述的上箱体(1)的上箱体凸出部Ⅰ(3)、上箱体中间部(4)、上箱体凸出部Ⅱ(5)设置为垂直方向呈“凹”字型的结构。
4.根据权利要求1或2所述的新能源汽车动力电池包结构,其特征在于:所述的新能源汽车动力电池包结构的下箱体(2)侧面设置延伸到下箱体(2)侧面外部的手动维护开关(10)、高压插件(11)、低压插件(12),下箱体(2)内还布置电池管理系统(13)。
5.根据权利要求1或2所述的新能源汽车动力电池包结构,其特征在于:所述的新能源汽车动力电池包结构的下箱体(2)侧面设置多个电池包连接支架(14),新能源汽车动力电池包结构设置为能够通过电池包连接支架(14)与新能源汽车车身板件固定连接的结构。
6.根据权利要求1或2所述的新能源汽车动力电池包结构,其特征在于:所述的下箱体(2)内设置电池模组固定支架(15),电池模组固定支架(15)一端固定连接电池模组Ⅰ(8),电池模组固定支架(15)另一端固定连接电池模组Ⅱ(9)。
7.根据权利要求4所述的新能源汽车动力电池包结构,其特征在于:所述的下箱体(2)内还布置电器控制元件(16)。
8.根据权利要求1或2所述的新能源汽车动力电池包结构,其特征在于:所述的下箱体(2)和上箱体(1)配接面设置密封条(17)。
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