[实用新型]一种垂直起降飞行器用涡桨发动机

权利要求书

1.一种垂直起降飞行器用涡桨发动机，其特征在于：包括燃气发生器和可转喷管组件；

所述燃气发生器包括进气壳、扩压器、轴套、外转子组件和内转子组件，以上部件为同轴布置；所述进气壳上设置有若干通孔，所述进气壳安装在扩压器的前端上，所述扩压器安装在所述轴套前端，所述轴套的外部设置有燃烧室，所述燃烧室外壁上开设有若干小孔，所述燃烧室外部设置有发动机外壳，所述燃烧室出口端与所述发动机外壳后端固定连接，所述发动机外壳上设置有点火器、圆形的燃油喷管和加力燃油喷管，所述点火器顶端延伸至所述燃烧室内部的环形腔内，所述燃油喷管和加力燃油喷管上均设置有若干喷嘴，且燃油喷管和加力燃油喷管分别位于所述燃烧室的前部和后部，且二者的进油管端固定在所述发动机外壳上，在连接所述加力燃油喷管的油路上安装有截止阀；

所述外转子包括中空的高压轴、离心叶轮、一级涡轮导向器和一级涡轮叶片，所述高压轴设置在所述轴套内部，且高压轴通过高压轴轴承与所述轴套两端连接，所述高压轴穿过所述扩压器，所述离心叶轮安装在所述高压轴前端，所述离心叶轮位于所述进气壳与扩压器之间，所述高压轴后端穿过所述一级涡轮导向器与所述一级涡轮叶片连接，所述一级涡轮导向器前端与所述燃烧室出口端固定连接；

所述内转子包括低压轴、二级涡轮导向器和二级涡轮叶片，所述低压轴设置在所述高压轴内部，且低压轴通过低压轴轴承与所述高压轴的两端连接，所述低压轴后端穿过所述二级涡轮导向器与所述二级涡轮叶片连接，所述二级涡轮导向器与所述一级涡轮导向器后端固定连接；

所述可转喷管组件包括尾喷管、可转喷口、喷管舵机和T形控制拉杆，所述二级涡轮导向器后端与所述尾喷管前端固定连接，所述尾喷管设计呈圆台结构，其由外壁和内壁构成，中间为环形通道，所述尾喷管外壁上设置有若干通气管，所述通气管的入口穿过所述发动机外壳后端，并与所述燃油喷管的喷嘴端相连通，所述尾喷管的左右出口端上均设置有与其转动连接的可转喷口，所述喷管舵机安装在所述尾喷管上，所述喷管舵机通过所述控制拉杆与所述可转喷口连接。

2.根据权利要求1所述的一种垂直起降飞行器用涡桨发动机，其特征在于：所述进气壳上的通孔设计为椭圆形结构。

3.根据权利要求1所述的一种垂直起降飞行器用涡桨发动机，其特征在于：

还包括燃油供给机构，所述燃油供给机构包括燃油箱、燃油管和燃油泵，所述燃油箱通过燃油管分别与燃油喷管和加力燃油喷管的进油管端连接，所述燃油泵安装在所述燃油管上。

4.根据权利要求1所述的一种垂直起降飞行器用涡桨发动机，其特征在于：还包括滑油润滑机构，所述滑油润滑机构包括进油管、滑油箱、滑油泵和出油管，所述进油管的出油端穿过所述轴套延伸至所述高压轴轴承的安装位置上，所述进油管的进油端穿过所述发动机外壳与所述滑油箱连通，所述滑油泵安装在所述进油管上，所述出油管的进口端所述轴套的背部上，所述出油管的出口端穿过所述发动机外壳与所述滑油箱连通。

5.根据权利要求1所述的一种垂直起降飞行器用涡桨发动机，其特征在于：

所述高压轴的两端对称开设有斜切孔，且在所述高压轴的中部开设有竖直孔。