[实用新型]一种阀门连接件车方工具有效
申请号: | 202021767835.7 | 申请日: | 2020-08-22 |
公开(公告)号: | CN213317701U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 李峥嵘;任涛 | 申请(专利权)人: | 重庆山荣机械有限公司 |
主分类号: | B23B5/06 | 分类号: | B23B5/06;B23B21/00;B23Q3/154 |
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地址: | 401120 重庆市渝北区回兴*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阀门 连接 件车方 工具 | ||
本实用新型公开了一种阀门连接件车方工具,包括夹持机构,还包括吸附机构、车方机构,所述吸附机构设置在所述夹持机构一侧,所述车方机构安装在所述吸附机构远离所述夹持机构的一侧。本实用新型通过设置吸附机构,电磁铁能够对车方过程中产生的杂质进行吸附固定,从而有效防止杂质四处洒落的情况发生,通过设置车方机构,第二电机和电动推杆共同协作能够对刀盘的位置进行调节,从而使得装置可以对不同大小的圆柱进行加工。
技术领域
本实用新型涉及阀门连接件加工技术领域,特别是涉及一种阀门连接件车方工具。
背景技术
阀门是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门,从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其品种和规格相当繁多。
阀门连接件在制造的过程中需要用到车方工具来对圆柱车方,现有车方工具存在如下问题亟待解决:
1、只能对固定大小的圆柱进行车方,实用性较差;
2、车方过程中产生的杂质会四处洒落,收集起来较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种阀门连接件车方工具。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种阀门连接件车方工具,包括夹持机构,还包括吸附机构、车方机构,所述吸附机构设置在所述夹持机构一侧,所述车方机构安装在所述吸附机构远离所述夹持机构的一侧;
所述夹持机构包括支撑台、第一保护箱、第一电机、液压卡盘、卡爪,所述支撑台上方安装有所述第一保护箱,所述第一保护箱内部固定有所述第一电机,所述第一电机上固定有所述液压卡盘,所述液压卡盘远离所述第一电机的一侧安装有所述卡爪;
所述吸附机构包括底板、支撑杆、加固杆、安装板、电磁铁,所述底板上方安装有所述支撑杆,所述支撑杆外侧安装有所述加固杆,所述支撑杆上方固定有所述安装板,所述安装板上方固定有所述电磁铁;
所述车方机构包括螺纹杆、固定板、第二电机、滑杆、移动块、移动杆、立板、电动推杆、第二保护箱、第三电机、联轴器、传动轴、刀盘,所述螺纹杆前部和后部安装有所述固定板,前部所述固定板前部安装有所述第二电机,所述螺纹杆上方设置有所述滑杆,所述滑杆上安装有所述移动块,所述移动块上方固定有所述移动杆,所述移动杆上方固定有所述立板,所述立板侧面安装有所述电动推杆,所述电动推杆远离所述立板的一端安装有所述第二保护箱,所述第二保护箱内部固定有所述第三电机,所述第三电机上安装有所述联轴器,所述联轴器远离所述第三电机的一侧固定有所述传动轴,所述传动轴远离所述联轴器的一端固定有所述刀盘。
优选的,所述第一保护箱与所述支撑台通过螺栓连接,所述第一电机与所述第一保护箱通过螺栓连接。
优选的,所述支撑杆与所述底板焊接,所述加固杆与所述支撑杆焊接,所述安装板与所述支撑杆焊接,所述安装板与所述加固杆焊接。
优选的,所述第二电机与所述固定板通过螺栓连接,所述滑杆与所述固定板焊接,所述移动杆与所述移动块焊接,所述立板与所述移动杆焊接,所述第二保护箱与所述电动推杆焊接,所述第三电机与所述第二保护箱通过螺栓连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、通过设置吸附机构,电磁铁能够对车方过程中产生的杂质进行吸附固定,从而有效防止杂质四处洒落的情况发生;
2、通过设置车方机构,第二电机和电动推杆共同协作能够对刀盘的位置进行调节,从而使得装置可以对不同大小的圆柱进行加工。
附图说明
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