[实用新型]一种汽车制件孔内壁喷涂装置有效
申请号: | 202021770149.5 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN213349432U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 刘冬竹;俞斌 | 申请(专利权)人: | 厦门市湘美塑料制品有限公司 |
主分类号: | B05B13/06 | 分类号: | B05B13/06;B05B7/04;B05B3/10 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 杨玉芳 |
地址: | 361026 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制件 内壁 喷涂 装置 | ||
本实用新型提供了一种汽车制件孔内壁喷涂装置,包括:外旋杯,安装于转轴上,且外旋杯外侧面截面形状呈钝角α设置,在外旋杯侧面设置有第一出料孔;内旋杯,设置于外旋杯内侧,且内旋杯内侧面截面形状呈钝角β设置,在内旋杯侧面设置有第二出料孔;输料管,设置于外旋杯端面,且穿过外旋杯、内旋杯。本实用新型汽车制件孔内壁喷涂装置结构简单,安装方便,能够减少资源的损耗,喷涂的涂层厚度均匀。
技术领域
本实用新型涉及喷涂装置技术领域,尤其涉及一种汽车制件孔内壁喷涂装置。
背景技术
静电喷涂是利用高压静电电场使带负电的涂料微粒沿着电场相反的方向定向运动,并将涂料微粒吸附在工件表面的一种喷涂方法,静电喷涂设备由喷枪、喷杯以及静电喷涂高压电源等组成。而现有的喷枪一般有喷嘴、旋杯等零件所组成,其通过旋杯带动喷嘴转动,使喷嘴内涂料作离心运动,从而使涂料均匀的喷涂被喷涂工件上。
但是现有技术中,喷入的涂料不能保证均匀地从喷涂孔甩出,这就导致甩出的涂料雾化效果不好,被喷涂的表面厚度不均匀,达不到涂层设计要求,而且造成原材料的大量浪费,进而造成返工,给生产企业带来经济损失。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型旨在解决上面描述的问题。本实用新型的一个目的是提供解决以上问题中的一种汽车制件孔内壁喷涂装置。
一种汽车制件孔内壁喷涂装置,可以包括:
外旋杯,安装于转轴上,且外旋杯外侧面截面形状呈钝角α设置,在外旋杯侧面设置有第一出料孔;内旋杯,设置于外旋杯内侧,且内旋杯内侧面截面形状呈钝角β设置,在内旋杯侧面设置有第二出料孔;输料管,设置于外旋杯端面,且穿过外旋杯、内旋杯。
优选地,钝角α等于120-160°;钝角β等于140-170°。
优选地,第一出料孔可以设置于外旋杯侧面的两侧,第二出料孔设置于内旋杯侧面的中部。
优选地,第一出料孔和第二出料孔的直径可以为0.1mm~5.0mm。
优选地,输料管可以包括:
输出端,设置于内旋杯内侧,呈螺旋状结构,在输出端上均匀设置有第三出料孔。
优选地,汽车制件孔内壁喷涂装置还可以包括:高压气管,设置于输料管一侧。
优选地,汽车制件孔内壁喷涂装置还可以包括:
轴承座,设置于远离输料管的外旋杯端面,外旋杯和内旋杯安装于轴承座上。
本实用新型汽车制件孔内壁喷涂装置具有以下技术效果:
本申请汽车制件孔内壁喷涂装置,在喷涂时,涂料经内旋杯腔体进行均匀混合、分散后,再通过第二出料孔向外旋杯内进行喷射,在外旋杯腔体内进行进一步的混合、分散后,通过第一出料孔向孔内壁进行喷射,该装置结构简单,安装方便,能够减少资源的损耗,喷涂的涂层厚度均匀。
参照附图来阅读对于示例性实施例的以下描述,本实用新型的其他特性特征和优点将变得清晰。
附图说明
并入到说明书中并且构成说明书的一部分的附图示出了本实用新型的实施例,并且与描述一起用于解释本实用新型的原理。在这些附图中,类似的附图标记用于表示类似的要素。下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,而不是全部实施例。对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示例性地示出了本实用新型汽车制件孔内壁喷涂装置结构图。
图中:
10、外旋杯;100、转轴;11、第一出料孔;20、内旋杯;21、第二出料孔;30、输料管;31、输出端;32、第三出料孔;40、高压气管;50、轴承座。
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