[实用新型]一种可调节厚度的压波机

说明书

本实用新型公开了一种可调节厚度的压波机，包括机座箱体、设置于机座箱体上方上端部的驱动装置、与驱动装置后端连接的减速箱、与减速箱后端连接的变速箱和设置于机座箱体上方下端部的配轮组，配轮组依次与减速箱和变速箱连接,减速箱和变速箱均设置于机座箱体上，机座箱体后端设置有与卷管机连接的连接管。本实用新型采用上述结构实现了压波机可随钢板的厚度及钢板制成的波纹板形状进行调节，压制出所需产品，节约了制作及时间成本，降低了人工劳动强度，适用范围广，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及压波机技术领域，尤其是涉及一种可调节厚度的压波机。

背景技术

目前业内的压波机，采取的是将压波机与输送装置连接配合，将钢板压制成波纹板形状，但是有的压波机对钢板厚度有限制，无法压制过厚或者过薄的钢板，且不能调节来制作适应机械咬边要求的波纹板两边翅膀的形状，为了解决目前市场上所存在的缺点，设计一种可调节厚度的压波机是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可调节厚度的压波机，实现了压波机可随钢板的厚度及钢板制成的波纹板形状进行调节，压制出所需产品，节约了制作及时间成本，降低了人工劳动强度，适用范围广，操作方便。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种可调节厚度的压波机，包括包括机座箱体、设置于所述机座箱体上方上端部的驱动装置、与所述驱动装置后端连接的减速箱、与所述减速箱后端连接的变速箱和设置于所述机座箱体上方下端部的配轮组，所述配轮组依次与所述减速箱和所述变速箱连接,所述减速箱和所述变速箱均设置于所述机座箱体上，所述机座箱体后端设置有与卷管机连接的连接管；

所述配轮组从前到后依次包括有一级压波轴组、二级压波轴组、三级压波轴组和四级压波轴组，所述四级压波轴组、所述三级压波轴组、所述二级压波轴组和所述一级压波轴组上均设置有压波轮，所述一级压波轴组的前端连接有钢板限位器，所述钢板限位器的前端连接有钢板限位托辊，所述四级压波轴组的后端连接有波纹板限位器，所述波纹板限位器的后端连接有波纹板托辊，所述钢板限位器、所述钢板限位托辊、所述波纹板限位器和所述波纹板托辊均设置于所述机座箱体上；

所述驱动装置包括调速电机、与所述调速电机下端连接的设置于所述机座箱体上的电机支撑支架和与所述调速电机前端连接的皮带轮，所述皮带轮的输出轴穿过所述电机支撑支架与所述减速箱相连接。

优选的，所述电机支撑支架与所述输出轴通过带座轴承连接，所述输出轴穿过所述电机支撑支架与所述减速箱通过齿轮联轴器相连接。

优选的，所述一级压波轴组由三根一级压波轴组成，每一根所述一级压波轴上均设置有一对所述压波轮，所述二级压波轴组由两根二级压波轴组成，每一根所述二级压波轴上均设置有两对所述压波轮，所述三级压波轴组由两根三级压波轴组成，每一根所述三级压波轴上均设置有三对所述压波轮，所述四级压波轴组由五根四级压波轴组成，每一根所述四级压波轴上均设置有四对所述压波轮。

优选的，所述减速箱和所述变速箱均设置有三个，两两之间均通过齿轮联轴器连接。

优选的，所述机座箱体上设置有支架组，所述支架组与所述配轮组连接。因此，本实用新型采用上述结构的一种可调节厚度的压波机，节约了制作及时间成本，降低了人工劳动强度，适用范围广，操作方便。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型一种可调节厚度的压波机实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一种可调节厚度的压波机实施例的仰视图；