[实用新型]汽车排气系统螺母焊接用定位防护装置有效
申请号: | 202021770876.1 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN213380002U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 王国伟;徐超;李东辉;伍峰;李新杰;杜喜强;吴旭 | 申请(专利权)人: | 三元恒基技术开发(长春)有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 何浩 |
地址: | 130000 吉林省长春市高新技*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 排气 系统 螺母 焊接 定位 防护 装置 | ||
1.汽车排气系统螺母焊接用定位防护装置,其特征在于:包括基架机构(1)、定位机构(2)及压紧机构(3);其中,压紧机构(3)连接定位机构(2)设置在基架机构(1)上;
所述基架机构(1)包括底座(4)及连接座(5);所述底座(4)上设有螺栓孔;所述连接座(5)上设有连接块(6);所述连接块(6)上设有螺栓通孔;
所述压紧机构(3)包括基架连接件(7)、伸缩气缸(8)及手柄(9);所述基架连接件(7)上设有通孔并与连接座(5)配合连接;所述基架连接件(7)一侧固定有所述伸缩气缸(8),伸缩气缸(8)的输出轴穿过基架连接件(7)上的轴孔;所述伸缩气缸(8)的另一侧固定连接有手柄连接板(10);所述手柄连接板(10)上设有轴孔及柱塞(11);所述手柄(9)为L型两边弯折结构,一条边与所述手柄连接板(10)通过球头柱塞连接,另一边开有长条槽孔且终端与手柄连接板(10)上的柱塞(11)通过第一U型连接件连接;所述手柄(9)的长条槽孔通过第二U型连接件与伸缩气缸(8)的气缸接头端连接;
所述基架连接件(7)的另一侧螺栓连接有轴盖,轴盖内设有连接轴(12);所述连接轴(12)一端与伸缩气缸(8)的输出轴分体对接,另一端与定位机构(2)连接;
所述定位机构(2)包括三角法兰基架(13)及球头定位销(14);所述三角法兰基架(13)固定套接在所述连接轴(12)上;所述球头定位销(14)设置在三角法兰基架(13)上;所述球头定位销(14)上设有圆柱型凸台,在凸台圆环外表面设有卡爪(15)。
2.根据权利要求1所述的汽车排气系统螺母焊接用定位防护装置,其特征在于:所述连接轴(12)上设有衬套。
3.根据权利要求1所述的汽车排气系统螺母焊接用定位防护装置,其特征在于:所述定位机构(2)还包括防尘罩(16);所述防尘罩(16)套接在所述的三角法兰基架(13)外侧。
4.根据权利要求1所述的汽车排气系统螺母焊接用定位防护装置,其特征在于:所述球头定位销(14)内设有球头柱塞。
5.根据权利要求1所述的汽车排气系统螺母焊接用定位防护装置,其特征在于:所述连接座(5)上的连接块(6)与基架连接件(7)之间设有调整垫片(17)。
6.根据权利要求1所述的汽车排气系统螺母焊接用定位防护装置,其特征在于:所述基架连接件(7)在与所述连接座(5)连接处的外表面设有垫圈(18)。
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