[实用新型]一种方便维修的路灯

说明书

本实用新型公开了一种方便维修的路灯，属于路灯领域，一种方便维修的路灯，包括螺旋杆、固定连接在底座上的滑动轨道，螺旋杆的下端固定连接有转轮，滑动轨道上开凿有滑槽，滑动轨道的顶端固定连接有太阳能发电装置，滑动轨道的滑槽内壁上固定连接有导电块，底座上开凿有四个固定孔，底座上固定连接有固定柱，转轮底端开凿有与固定柱相匹配的轴孔，转轮与固定柱之间转动连接，螺旋杆上转动连接有照明灯，照明灯的一端卡接在滑槽内，照明灯包括连接块，连接块上开凿有和螺旋杆相匹配的螺纹孔，连接块上固定连接有一对插杆，灯头内固定连接有一对固定扣，它可以实现方便维修的目的，避免维修工人高空作业的风险。

技术领域

本实用新型涉及路灯领域，更具体地说，涉及一种方便维修的路灯。

背景技术

路灯是城市的动脉。主照明为路灯，路灯是在道路上设置为在夜间给车辆和行人提供必要能见度的照明设施。路灯可以改善交通条件，减轻驾驶员疲劳，并有利于提高道路通行能力和保证交通安全。庭园灯、景观灯与路灯形成立体的照明模式，增强道路装饰效果，美化城市夜景，也可弥补路灯照度的不足。

路灯要合理使用光能，防止眩光。其所发出的光线要沿要求的角度照射，落到路面上呈指定的图形，光线分布均匀，路面亮度大，且眩光小。为减少眩光，可在最大光强上方予以配光控制。根据道路断面形式、宽度、车辆和行人的情况，路灯可采用在道路两侧对称布置、两侧交错布置、一侧布置和路中央悬挂布置等形式。一般说来，宽度超过20米的道路、迎宾道路，可考虑两侧对称布置；道路宽度超过15米的，可考虑两侧交错布置；较窄的道路可用一侧布置。

由于其高度的影响，路灯的维修是一个比较麻烦的问题，一旦路灯出现故障需要维修时，就会需要脚手架、平台、梯子、施工车等工具，维修工人需要高空作业，不仅麻烦，而且也比较危险。

实用新型内容

1．要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种方便维修的路灯，它可以实现方便维修的目的，避免维修工人高空作业的风险。

2．技术方案为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种方便维修的路灯，包括螺旋杆、固定连接在底座上的滑动轨道，所述螺旋杆的下端固定连接有转轮，所述滑动轨道上开凿有滑槽，所述滑动轨道的顶端固定连接有太阳能发电装置，所述滑动轨道的滑槽内壁上固定连接有导电块，所述底座上开凿有四个固定孔，所述底座上固定连接有固定柱，所述转轮底端开凿有与固定柱相匹配的轴孔，所述转轮与固定柱之间转动连接，所述螺旋杆上转动连接有照明灯，所述照明灯的一端卡接在滑槽内，所述照明灯包括连接块，所述连接块上开凿有和螺旋杆相匹配的螺纹孔，所述连接块上固定连接有一对插杆，所述插杆插接在灯头内，所述灯头内固定连接有一对固定扣，所述插杆开凿有与固定扣相匹配的圆形滑槽，所述插杆可卡接在灯头内，所述灯头下方固定连接有LED灯，它可以实现方便维修的目的，避免维修工人高空作业的风险。

进一步的，所述连接块左侧固定连接有一对支架，所述支架上固定连接有转轴，所述转轴上转动连接有滚轮,大大的减少了连接块与滑槽之间的摩擦损耗，使照明灯在升降过程中更加顺畅。

进一步的，所述螺旋杆的顶端固定连接有阻断球，所述阻断球的直径大于螺旋杆，对照明灯起到二次限位的作用。

进一步的，所述螺旋杆上转动连接有支撑环，所述支撑环上开凿有与连接块上相同的螺纹孔，所述支撑环上固定连接有一对支撑杆，所述支撑杆与连接块固定连接，对照明灯起到了一个支撑作用，使其更加稳定。

进一步的，所述转轮外侧包裹有橡胶套，所述橡胶套上均匀分布有防滑纹，增大了手与转轮的摩擦，使得手转动转轮的时候更加方便省力。

3．有益效果相比于现有技术，本实用新型的优点在于：（1）本方案可以实现方便维修的目的，避免维修工人高空作业的风险。