[实用新型]一种变速器拨叉轴密封结构有效
申请号: | 202021771337.X | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN212986010U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 楼志春;楼佳琦 | 申请(专利权)人: | 杭州临安恒升机械有限公司 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32;F16J15/3284;F16J15/3268 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 何浩 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速器 拨叉轴 密封 结构 | ||
1.一种变速器拨叉轴密封结构,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)一侧固定连接有拨叉轴座(2),所述拨叉轴座(2)一侧内部转动插接有拨叉轴(3),所述拨叉轴(3)表面开设有环形缺口(4),所述环形缺口(4)内部套接有弹性挡圈(5),所述拨叉轴(3)一侧开设有通孔(6),所述通孔(6)设置在环形缺口(4)一侧,所述通孔(6)内部卡接有弹片(7),所述拨叉轴(3)表面滑动套接有刚性挡板(8),所述刚性挡板(8)的一侧和弹性挡圈(5)的一侧贴合,所述刚性挡板(8)的另一侧和弹片(7)贴合,所述弹性挡圈(5)另一侧和拨叉轴座(2)表面贴合,所述拨叉轴座(2)的表面开设有环形凹槽(9),所述弹性挡圈(5)的一侧固定连接有环形凸条(10),所述环形凸条(10)卡接于环形凹槽(9)内。
2.根据权利要求1所述的一种变速器拨叉轴密封结构,其特征在于:所述弹性挡圈(5)为弹性橡胶圈。
3.根据权利要求1所述的一种变速器拨叉轴密封结构,其特征在于:所述通孔(6)为圆孔,所述通孔(6)的中轴线和拨叉轴(3)的。
4.根据权利要求1所述的一种变速器拨叉轴密封结构,其特征在于:所述环形凹槽(9)设置有若干组,若干组所述环形凹槽(9)的中轴线重合。
5.根据权利要求1所述的一种变速器拨叉轴密封结构,其特征在于:所述环形凸条(10)的数量和环形凹槽(9)的数量相等。
6.根据权利要求1所述的一种变速器拨叉轴密封结构,其特征在于:所述弹片(7)表面固定连接有卡块(11),所述卡块(11)卡接在拨叉轴(3)表面。
7.根据权利要求1所述的一种变速器拨叉轴密封结构,其特征在于:所述刚性挡板(8)为不锈钢挡板。
8.根据权利要求1所述的一种变速器拨叉轴密封结构,其特征在于:所述拨叉轴(3)的表面覆盖有耐磨层。
9.根据权利要求1所述的一种变速器拨叉轴密封结构,其特征在于:所述弹性挡圈(5)的厚度设置为5-10mm。
10.根据权利要求1所述的一种变速器拨叉轴密封结构,其特征在于:所述弹性挡圈(5)的厚度大于环形缺口(4)的高度。
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