[实用新型]一种带有空滤装置的通用型叉车护顶架

说明书

本实用新型公开了一种带有空滤装置的通用型叉车护顶架，包括两侧支撑架和顶棚，支撑架后腿上开设进气口，进气口位于护顶架内的一端连接有内空滤装置，位于护顶架外的一端连接外空滤装置，外空滤装置为进气格栅或初级空气滤清器，在同一个护顶架上，常用的单空滤系统可以直接将进气格栅卡接在进气口上即可，如工作环境的变换，可简单拆除进气格栅后安装过渡进气装置，选装初级空滤器(预滤器、双空滤、油式双空滤)，进行多级滤清。该技术方案结构紧凑、设计巧妙，成本低廉，通用性强，可以实现在同一护顶架上通用多种叉车进气系统配置。

技术领域

本实用新型涉及工业车辆结构部件技术领域，尤其是一种带有空滤装置的通用型叉车护顶架。

背景技术

叉车是广泛用于港口、机场、仓库、石材市场、木材市场等场所，进行短距离运输、装卸和堆垛的工业车辆设备。由于工作场所与环境的不同，要求叉车既需要能在干净整洁的室内仓库、港口机场等铺装路面工作，也需要能在粉尘、杂物较多的特殊工况和恶劣环境下工作。不同的工作环境对于叉车进气系统的空气滤清器要求不同。工况较好的环境下，单级空气滤清器即可；环境恶劣的情况下，需要叉车进气系统配有多级空气滤清器。

现有叉车匹配不同的进气方式(单级或多级空气滤清器)，采用不同的进气方式匹配不同的护顶架，护顶架无法通用。对于客户特别是租赁市场的客户，不可通用的方式导致了叉车工作环境的单一型，对应不同市场需要购买不同的叉车使用。对于工厂来说，由于物料的不通用性，造成资源及成本的浪费。因此迫切的需要一种新的方案解决该技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服上述现有技术存在的问题，提供一种通用性强，可以实现在同一护顶架使用单级或初级空气滤清装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带有空滤装置的通用型叉车护顶架，包括两侧支撑架和顶棚，所述的支撑架后腿上开设进气口，所述的进气口位于护顶架内的一端连接有内空滤装置，位于护顶架外的一端连接外空滤装置，所述的内空滤装置包括空气滤清器和空滤进气管。

进一步，所述的进气口设置在支撑架的左后腿或右后腿上。

进一步，所述的外空滤装置为进气格栅或初级空气滤清器。

进一步，所述的进气格栅卡接在进气口上。

进一步，所述的初级空气滤清器为空气预滤器或普通空气滤清器或油式空气滤清器。

进一步，所述的初级空气滤清器与进气口之间连接有过渡进气装置，过渡进气装置为盒体结构，盒体背面设置弯管，并与盒体连通。

进一步，所述的过渡进气装置通过固定组件固定连接在支撑架的后腿上。

进一步，所述的固定组件包括与盒体相连的连接板以及固定连接板的弓形件，所述的连接板上开设槽孔，使得进气口与盒体相通，槽孔的上下两端设置限位块，所述的限位块与进气口的上下边缘相卡接，连接板上开设上下两组固定孔，固定孔与弓形件通过螺栓螺母相配合锁紧，所述的弓形件环抱支撑架后腿，使得过渡进气装置固定于支撑架上。

本实用新型的一种带有空滤装置的通用型叉车护顶架，其有益效果是：(1)整个技术方案设计巧妙，结构紧凑，采用装配式，无需再对护顶架进气口处进行钻孔焊接等操作即可安装外空滤装置；(2)过渡进气装置采用不锈钢弯管与折弯钣金拼焊而成，结构简单，成本低廉，无需花费巨额资金开模铸造即可批量生产；(3)在同一个护顶架上，常用的单空滤系统可以直接将进气格栅卡接在进气口上即可，如工作环境的变换，可简单拆除进气格栅后安装过渡进气装置，选装初级空滤器(预滤器、双空滤、油式双空滤)，进行多级滤清；(4)该技术方案可以衍生应用到不同的叉车护顶架进气口位置与进气口大小，只需简单替换外空滤装置即可，不涉及到模具件，极大地节约生产成本，满足不同市场需求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。