[实用新型]一种吸排脂器

说明书

本实用新型涉及润滑技术领域，具体是一种吸排脂器，其包括壳体，壳体内分别开设动力油腔、废油腔和滑槽，壳体侧壁上分别开设动力油油口、吸油口和排油口，动力油油口与动力油腔连通，吸油口能够与废油腔连通，排油口与滑槽连通，动力油腔和废油腔之间滑动密封设置活塞，滑槽内滑动密封设置滑柱，滑柱上分别开设相互连通的进油口和出油口，出油口能够与排油口连通，废油腔内设置弹簧。本实用新型的有益效果是，本实用新型使用弹簧对滑柱和活塞实现复位，通过动力系统注油产生的压力和弹簧的弹力即可实现废油脂排出，且油脂排出过程中，无需油管和阀门进行控制，因此避免了对油管和阀门进行维护和检修。

技术领域

本实用新型涉及润滑技术领域，具体是一种吸排脂器。

背景技术

自动润滑系统能够将旧的润滑油脂排出，但现有的自动润滑系统中，需要有油管和阀门对润滑油脂的排出进行控制，因此需要对油管和阀门进行定期维护和检修，由于自动润滑系统一般为密封结构，因此，油管和阀门的维护和检修不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有的自动润滑系统中油管和阀门维护和检修不方便，为了解决该问题，本实用新型提供一种吸排脂器，其不设有油管和阀门，无需针对油管和阀门进行维护和检修。

本实用新型的内容为一种吸排脂器，包括壳体，壳体内分别开设动力油腔、废油腔和滑槽，壳体侧壁上分别开设动力油油口、吸油口和排油口，动力油油口与动力油腔连通，吸油口能够与废油腔连通，排油口与滑槽连通，动力油腔和废油腔之间滑动密封设置活塞，滑槽内滑动密封设置滑柱，滑柱的一侧与活塞连接，滑柱上分别开设相互连通的进油口和出油口，出油口能够与排油口连通，废油腔内设置弹簧，弹簧套设在滑柱外部。

进一步地，所述的滑柱内开设连接孔，进油口和出油口通过连接孔连通。

进一步地，所述的壳体的侧部开设开口，开口处设置端盖，端盖能够封闭开口。

进一步地，所述的壳体的两侧侧部均开设开口，开口处设置端盖，端盖能够封闭开口。

进一步地，所述的端盖与开口之间设置密封圈。

进一步地，所述的动力油腔内设置限位装置，限位装置位于动力油油口和吸油口之间，限位装置能够阻挡活塞。

进一步地，所述的限位装置为限位环。

进一步地，所述的进油口和/或出油口为至少一个。

进一步地，所述的壳体内开设排油腔，排油腔分别与排油口和滑槽连通，滑柱能够滑入排油腔内，出油口能够与排油腔连通。

本实用新型的有益效果是，本实用新型使用弹簧对滑柱和活塞实现复位，通过动力系统注油产生的压力和弹簧的弹力即可实现废润滑油脂排出，且油脂排出过程中，无需油管和阀门进行控制，因此避免了对油管和阀门进行维护和检修。

附图说明

附图1为本实用新型吸脂状态的结构示意图；

附图2为本实用新型排脂状态的结构示意图。

在图中，1、壳体 2、动力油腔 3、废油腔 4、滑槽 5、动力油油口 6、吸油口 7、排油口 8、活塞 9、滑柱 10、进油口 11、出油口 12、弹簧 13、连接孔 14、端盖 15、密封圈 16、限位环 17、排油腔。

具体实施方式