[实用新型]一种发动机油底壳

说明书

本实用新型公开了一种发动机油底壳，包括储油部、安装部和连接块，所述安装部固定焊接于储油部的上端，所述连接块通过固定螺栓固定安装于安装部上，所述连接块包括平板和L形卡块，所述L形卡块固定焊接于平板的下端，所述平板上开设有沉头孔，所述安装部上开设有与沉头孔相对应的第一通孔，所述L形卡块上开设有第二通孔，所述沉头孔、第一通孔和第二通孔同轴设置，所述固定螺栓的一端依次贯穿沉头孔、第一通孔和第二通孔并通过螺母锁紧固定。本实用新型通过在安装部上通过固定螺栓固定安装有连接块，在实际安装是，能通过安装连接块来微调油底壳安装部的位置，使本油底壳能适合不同尺寸的发动机，提高了本油底壳的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及油底壳技术领域，具体为一种发动机油底壳。

背景技术

油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

现有的油底壳基本都是固定尺寸，在安装时，需要根据发动机的不同尺寸定制与之相对应的油底壳，实际使用的时候十分不方便，因此我们提出一种发动机油底壳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机油底壳，本油底壳通过在安装部上通过固定螺栓固定安装有连接块，在实际安装是，能通过安装连接块来微调油底壳安装部的位置，使本油底壳能适合不同尺寸的发动机，一定程度上提高了本油底壳的适用范围，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种发动机油底壳，包括储油部、安装部和连接块，所述安装部固定焊接于储油部的上端，所述连接块通过固定螺栓固定安装于安装部上；

所述连接块包括平板和L形卡块，所述L形卡块固定焊接于平板的下端，所述平板上开设有沉头孔，所述安装部上开设有与沉头孔相对应的第一通孔，所述L形卡块上开设有第二通孔，所述沉头孔、第一通孔和第二通孔同轴设置，所述固定螺栓的一端依次贯穿沉头孔、第一通孔和第二通孔并通过螺母锁紧固定；

所述储油部包括第一储油槽和第二储油槽，且所述第一储油槽和第二储油槽内部连通，所述第二储油槽的外壁一侧固定连接有散热翅片，且散热翅片的一端固定连接于第一储油槽的下表面。

优选的，所述连接块设置有四组，且四组所述连接块分别安装于安装部上，且所述连接块上开设有条形孔。

优选的，所述平板的下表面以及L形卡块与平板相对的内部上均固定粘合有防滑垫，所述防滑垫设置为弹性防滑垫，且防滑垫的一侧开设有倒角。

优选的，所述平板的上端固定粘合有密封垫，且密封垫设置为弹性橡胶密封垫，且密封垫的上开设有与条形孔相对应的贯穿孔。

优选的，所述第二储油槽的下端开设有出油口，且出油口上螺纹安装有密封盖。

优选的，所述第一储油槽下表面呈倾斜设置，且第一储油槽内底部的水平高度高于第二储油槽内底部的水平高度10CM-20CM。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在安装部上通过固定螺栓固定安装有连接块，在实际安装是，能通过安装连接块来微调油底壳安装部的位置，使本油底壳能适合不同尺寸的发动机，一定程度上提高了本油底壳的适用范围；

2、本实用新型通过在平板的下表面以及L形卡块与平板相对的内部上均固定粘合有防滑垫，以及将防滑垫设置为弹性防滑垫，且防滑垫的一侧开设有倒角，在安装时，防滑垫增大了连接块与安装部的摩擦力，一定程度上提高了连接块的安装牢固性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；