[实用新型]一种新型消防梯站立舱有效
申请号: | 202021774310.6 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN213296949U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 孟中良 | 申请(专利权)人: | 无锡市卡德姆机械科技有限公司 |
主分类号: | E04F11/18 | 分类号: | E04F11/18;E04F11/02;E04F11/104;E04F11/16;A62C31/02;A62C37/38 |
代理公司: | 无锡市才标专利代理事务所(普通合伙) 32323 | 代理人: | 张迎召 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 消防梯 站立 | ||
本实用新型公开了一种新型消防梯站立舱,舱体四边安装有栏杆,栏杆顶部加工有扶手杆,扶手杆左侧顶面安装有烟雾感应器,且烟雾感应器底部连接信号线,并且舱体左右两侧分别加工有固定杆,舱体底部右侧设置有逃生出口,底部左侧安装有蓄水箱,蓄水箱底部通过水管与液压阀门相连,且液压阀门底部加工有洒水喷头,逃生出口底部设置有扶梯,且扶梯中间安装有扶梯踏板,扶梯踏板上表面加工有防滑板。本实用新型消防梯站立舱,站立舱本体既能够通过逃生口和扶梯进行疏散群众,也能通过使用扶梯向下进行逃离,扶梯踏板上加工有防滑板,使逃生时防止滑倒,并且舱体顶部的烟雾感应器可以感应浓烟,并使洒水喷头进行工作,达到预防明火和降温的效果。
技术领域
本实用新型涉及消防梯技术领域,具体为一种新型消防梯站立舱。
背景技术
消防梯普遍作为消防通道使用,以焊接铁架的型态设置于建筑外部,不仅不会构成建筑结构负担,而且设于户外不会占用室内空间,因火灾多由内部产生,使外部逃生更加安全,而站立舱是消防梯的重要组成部分,站立舱能便于群众走动站立,便于群众能按次序进行疏散,但传统消防梯站立舱只有消防梯作为逃生设施,导致很多突发情况无法应对,使逃生几率降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型消防梯站立舱,具有预防明火和防滑的优点,解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型消防梯站立舱,包括舱体,舱体四边安装有栏杆,栏杆顶部加工有扶手杆,扶手杆左侧顶面安装有烟雾感应器,且烟雾感应器底部连接信号线,并且舱体左右两侧分别加工有固定杆;
所述舱体底部右侧设置有逃生出口,底部左侧安装有蓄水箱,蓄水箱底部通过水管与液压阀门相连,且液压阀门底部加工有洒水喷头;
所述逃生出口底部设置有扶梯,且扶梯中间安装有扶梯踏板,扶梯踏板上表面加工有防滑板,烟雾感应器底部加工有孔槽,信号线一端通过孔槽与烟雾感应器相连,另一端连接蓄水箱,蓄水箱底部加工有孔槽,液压阀门通过孔槽与蓄水箱相通,且液压阀门底部加工螺孔,洒水喷头通过螺孔固定于液压阀门底部,洒水喷头表面加工有若干喷水口,扶手杆左侧顶面加工有孔槽,烟雾感应器底部通过孔槽位于扶手杆内部,扶梯踏板边角处加工有螺孔,防滑板通过螺孔固定于扶梯踏板表面,且防滑板表面加工有若干防滑槽孔。
优选的,所述烟雾感应器底部加工有孔槽,信号线一端通过孔槽与烟雾感应器相连,另一端连接蓄水箱。
优选的,所述蓄水箱底部加工有孔槽,液压阀门通过孔槽与蓄水箱相通,且液压阀门底部加工螺孔,洒水喷头通过螺孔固定于液压阀门底部。
优选的,所述洒水喷头表面加工有若干喷水口,喷水口的直径不大于0.2cm,且洒水喷头为下窄上宽的锥形结构。
优选的,所述扶手杆左侧顶面加工有孔槽,烟雾感应器底部通过孔槽位于扶手杆内部。
优选的,所述扶梯踏板边角处加工有螺孔,防滑板通过螺孔固定于扶梯踏板表面,且防滑板表面加工有若干防滑槽孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型消防梯站立舱,舱体四边安装有栏杆,栏杆顶部加工有扶手杆,扶手杆左侧顶面安装有烟雾感应器,且烟雾感应器底部连接信号线,并且舱体左右两侧分别加工有固定杆,舱体底部右侧设置有逃生出口,底部左侧安装有蓄水箱,蓄水箱底部通过水管与液压阀门相连,且液压阀门底部加工有洒水喷头,逃生出口底部设置有扶梯,且扶梯中间安装有扶梯踏板,扶梯踏板上表面加工有防滑板,通过站立舱本体既能够通过逃生口和扶梯进行疏散群众,也能通过使用扶梯向下进行逃离,扶梯踏板上加工有防滑板,使逃生时防止滑倒,并且舱体顶部的烟雾感应器可以感应浓烟,并使洒水喷头进行工作,达到预防明火和降温的效果。
附图说明
图1为本实用新型的平面图;
图2为本实用新型的扶梯立体图;
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