[实用新型]一种汽车座椅骨架转运架有效
申请号: | 202021774656.6 | 申请日: | 2020-08-22 |
公开(公告)号: | CN212475043U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 陈长亮;王向征;李龙庆;薛建;陈包;庞柳青;郑修梅;周迁 | 申请(专利权)人: | 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 曾亚容 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 骨架 转运 | ||
1.一种汽车座椅骨架转运架,包括移动底座(1)和设于移动底座(1)上方的悬挂机构,其特征在于,所述移动底座(1)的上端对称设有竖直的侧向撑架(2),所述悬挂机构包括并列水平安装在两个侧向撑架(2)之间的悬挂组件及其同步驱动调节机构,每个所述悬挂组件均包括支撑桁架和设置在支撑桁架两侧的摆动挂架,所述支撑桁架水平安装在两个所述侧向撑架(2)之间,每个所述摆动挂架均包括转轴(6)和并排紧固设置在转轴(6)上的挂杆(7),所述转轴(6)水平转动安装在设置于所述支撑桁架的两端部的定位座(5)之间,位于靠近所述支撑桁架两端部的挂杆(7)的下端设有铰座(8),所述同步驱动调节机构包括横向驱动组件及其设置在所述侧向撑架(2)内侧的纵向升降调节组件,所述横向驱动组件水平转动安装在两个所述侧向撑架(2)之间,且位于支撑桁架的下方,所述横向驱动组件的动力输出端与所述纵向升降调节组件的动力输入端连接,所述纵向升降调节组件的升降端与所述悬挂组件一一对应,且纵向升降调节组件的升降端通过连杆(4)与所述挂杆(7)下端的铰座(8)铰接,且连杆(4)的另一端与纵向升降调节组件的升降端相铰接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架转运架,其特征在于,所述横向驱动组件包括转动手轮(12)、同步转轴(11)及其主动锥齿轮(13),所述同步转轴(11)水平转动安装在两个所述侧向撑架(2)之间,所述转动手轮(12)安装在同步转轴(11)的端部,所述主动锥齿轮(13)安装在所述同步转轴(11)上,且主动锥齿轮(13)与纵向升降调节组件一一对应,主动锥齿轮(13)与对应的纵向升降调节组件的输入端相连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅骨架转运架,其特征在于,每个所述纵向升降调节组件均由丝杠(9)、从动锥齿轮(14)及其多个升降滑座(3)构成,所述丝杠(9)竖直转动安装在所述侧向撑架(2)的内壁,所述从动锥齿轮(14)安装在所述丝杠(9)的下端,且与对应的主动锥齿轮(13)相啮合,所述升降滑座(3)与所述悬挂组件一一对应,升降滑座(3)与丝杠(9)螺纹连接,且与侧向撑架(2)滑动配合,升降滑座(3)与挂杆(7)下端的铰座(8)之间通过连杆(4)连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架转运架,其特征在于,所述挂杆(7)的上端并排设置有用于对座椅骨架进行悬挂限位的凹槽。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅骨架转运架,其特征在于,所述挂杆(7)上包裹有橡胶套。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架转运架,其特征在于,所述转轴(6)与所述挂杆(7)为一体件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖瑞泰汽车零部件有限公司,未经芜湖瑞泰汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021774656.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电池盖多面结构及气溶胶产生装置
- 下一篇:一种带有按摩功能的汽车座椅
- 同类专利
- 专利分类
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进