[实用新型]一种泵站水池连通装置

说明书

本实用新型涉及一种泵站水池连通装置，包括固定设置于泵站水池内用于连通水池的进水端以及设置于泵站平台之上用于连通泵车水管的连接端，所述连接端上设置有用于活动连接泵车水管的连接件，所述泵车水管利用该连接件可拆卸连接于连接端上，所述进水端处设置有用于阻挡水池内垃圾进入到泵车的防护网罩。

技术领域

本实用新型涉及给排水领域，尤其是一种应用于泵站中将泵站中的水池与泵车相连通的装置。

背景技术

雨水泵站应急强排方案中，普遍需要大型泵车装配在泵站内，其安装方式通常为打开泵站的进水池盖板后，将大型泵车的进水管置于泵站进水池内，出水管置于应急排放口，实施应急强排。但是大型泵车的进水管长度及安装空间有限，导致大型泵车安装难度高，安装中耗费的人力大、时间长；进水池盖板打开后，安装人员自身风险上升。

发明内容

本实用新型要解决的是提供一种泵站水池连通装置。

为了解决上述技术问题，包括固定设置于泵站水池内用于连通水池的进水端以及设置于泵站平台之上用于连通泵车水管的连接端，所述连接端上设置有用于活动连接泵车水管的连接件，所述泵车水管利用该连接件可拆卸连接于连接端上，所述进水端处设置有用于阻挡水池内垃圾进入到泵车的防护网罩。

采用了上述结构后，通过固定设置于泵站水池内的进水端以及设置在泵站平台上的连接端，来简化将泵车水管伸入水池内与水池连接的步骤，而在泵站平台上方的连接端则方便了泵车上的水管直接与其相连，这样设置以后，就无需再打开泵站水池内的盖板，解决了耗费人力大，耗费时间长的问题，防护网罩则是防止水池内的垃圾由于泵车吸力大，吸至水管从而造成堵塞。

作为本实用新型的进一步改进，所述进水端与连接端一体设置，并且形成连通管道，进水端与连接端作为连通管道的两端，分别与水池以及泵车相连，所述连通管道材质为铸铁材质，并且由水池内竖直向泵站平台之上延伸，并在连接端处弯曲与泵车水管横向连接。

采用了上述结构后，将进水端与连接端整合成连通管道，并且连通管道采用铸铁材质，坚固耐用，使用起来也较为方便，只需将泵车连接在连通管道上即可。

作为本实用新型的进一步改进，连通管道通过水泥浇筑与泵站平台固定连接。

采用了上述结构后，通过水泥浇筑可增强连通管道的结构稳定性。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接件为套接于连接端上的卡箍，所述卡箍包括按压部以及与按压部联动并可根据按压部按压改变自身圈径的限位部。

采用了上述结构后，连接件为卡箍设置可以方便泵车的水管与连通管道进行拆装。

作为本实用新型的进一步改进，所述防护网罩上设置有若干个弹性夹具，并且弹性夹具可夹持于进水端的外壁上。

采用了上述结构后，弹性夹具的设置可以很好的将防护网罩安装到进水端上，起到可拆卸的技术效果，后期也可以很方便的对防护网罩进行拆卸以及安装。

附图说明

图1所示为本专利结构示意图；

图2所示为防护网罩与进水端结构示意图；

图3所示为连接端与泵车水管连接处结构示意图。

具体实施方式

进水端1，连接端2，连接件3，防护网罩4，按压部31，限位部32，弹性夹具41。