[实用新型]一种负离子车载空气净化器连接底座

说明书

本实用新型公开了一种负离子车载空气净化器连接底座，包括底座与装置块，所述底座的两边侧壁上设有锁紧机构，所述底座的底部内壁设有槽体，所述槽体内设有滑动机构，所述底座的侧壁固定连接有转杆，所述装置块内设有L型腔体，所述转杆的末端贯穿装置块并延伸至L型腔体内，所述转杆的末端固定连接有固定块，所述L型腔体的底部设有用于限位固定块的限位机构，所述装置块的侧壁固定连接有弹簧夹，所述装置块底部设有支撑机构。本实用新型结构合理，可以灵活的调节负离子车载空气净化器的朝向，当不需要空气净化时，不会遮挡到空调出风口。通过设置支撑机构，提高了该底座的稳定性，满足了在汽车高速行驶时的防震需求。

技术领域

本实用新型涉及车载空气净化技术领域，尤其涉及一种负离子车载空气净化器连接底座。

背景技术

车载空气净化器，又叫车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体(甲醛、苯系物、 TVOC等)、异味以及细菌病毒等车内污染的空气净化设备。车载空气净化器通常由空气净化器安装支架固定在车身内。

现有的空气净化器，安装之后存在遮挡空调出风口的情况，不能便捷的进行调节。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种负离子车载空气净化器连接底座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种负离子车载空气净化器连接底座，包括底座与装置块，所述底座的两边侧壁上设有锁紧机构，所述底座的底部内壁设有槽体，所述槽体内设有滑动机构，所述底座的侧壁固定连接有转杆，所述装置块内设有L型腔体，所述转杆的末端贯穿装置块并延伸至L型腔体内，所述转杆的末端固定连接有固定块，所述L型腔体的底部设有用于限位固定块的限位机构，所述装置块的侧壁固定连接有弹簧夹，所述装置块底部设有支撑机构。

优选地，所述锁紧机构包括位于弧形抵板侧壁的螺纹孔，所述底座侧壁上贯穿并螺纹连接有与螺纹孔相配合的螺钉，所述螺钉的末端转动连接有弧形抵板。

优选地，所述滑动机构包括位于槽体内部的导杆，所述导杆两侧末端固定连接于底座内壁两侧，所述导杆贯穿弧形抵板，所述弧形抵板与槽体内壁滑动连接。

优选地，所述限位机构包括贯穿连接于固定块底部的限位钉，所述限位钉与装置块底部之间通过弹簧弹性连接，所述固定块的底部设有与限位钉配合的插槽。

优选地，所述支撑机构包括位于装置块底部的支撑块，所述支撑块转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩末端转动连接有吸盘，所述伸缩杆的伸缩筒外壁螺纹连接有锁紧螺栓。

优选地，所述弧形抵板与弹簧夹的侧壁均设有防滑垫。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、可以灵活的调节负离子车载空气净化器的朝向，当不需要空气净化时，不会遮挡到空调出风口。

2、通过设置支撑机构，提高了该底座的稳定性，满足了在汽车高速行驶时的防震需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种负离子车载空气净化器连接底座的底座向上状态图；

图2为本实用新型提出的一种负离子车载空气净化器连接底座的底座向下状态图；

图3为本实用新型提出的一种负离子车载空气净化器连接底座的A处结构放大示意图。

图中：1底座、2螺钉、3弧形抵板、4槽体、5导杆、6转杆、7 装置块、8L型腔体、9弹簧夹、10伸缩杆、11吸盘、12固定块、 13限位钉、14弹簧、15螺纹孔、16支撑块。

具体实施方式