[实用新型]一种燃料电池氢能汽车侧置排气安装结构有效

专利信息
申请号: 202021775541.9 申请日: 2020-08-21
公开(公告)号: CN212604544U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 李翔;郝义国;冯刚 申请(专利权)人: 黄冈格罗夫氢能汽车有限公司
主分类号: B60L50/72 分类号: B60L50/72;B60K13/04
代理公司: 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 代理人: 彭建怡
地址: 438000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料电池 汽车 排气 安装 结构
【说明书】:

实用新型提供一种燃料电池氢能汽车侧置排气安装结构,一种燃料电池氢能汽车侧置排气安装结构,所述氢能源汽车包括氢燃料电池、左侧侧裙、驾驶舱和车身桁架,还包括排气管和固定装置,所述排气管沿前后方向设置在所述驾驶舱的下部,其前端延伸至与所述氢燃料电池的排气口可拆卸连接,其后端朝左后方设置,并延伸至与所述左侧侧裙可拆卸连接,所述排气管通过所述固定装置与所述车身桁架可拆卸的连接。本实用新型所述的一种燃料电池氢能汽车侧置排气安装结构,其设计的侧置排气安装结构,区别于传统的采用后置排气的方式,将氢燃料电池中排除的氢气从车身侧边排出,可缩小排气管的长度,减小排气管的安装空间,有利于实现整车的轻量化。

技术领域

本实用新型涉及氢能源汽车技术领域,尤其涉及一种燃料电池氢能汽车侧置排气安装结构。

背景技术

随着氢能源的不断发展,氢能源汽车也开始进入到大众的视野。由于氢能源汽车能量产生形式与传统燃油车不同,所以虽然均配备有排气系统,但排气原理及排放物并不相同,氢能源汽车排出的主要是水和部分未参与化学反应的氢气。由于氢气极易发生爆炸,且对人体具有窒息性,布置排气管路时要格外注意排气口附近的空气流动性。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供了一种燃料电池氢能汽车侧置排气安装结构。

本实用新型提供一种燃料电池氢能汽车侧置排气安装结构,一种燃料电池氢能汽车侧置排气安装结构,所述氢能源汽车包括氢燃料电池、左侧侧裙、驾驶舱和车身桁架,还包括排气管和固定装置,所述排气管沿前后方向设置在所述驾驶舱的下部,其前端延伸至与所述氢燃料电池的排气口可拆卸连接,其后端朝左后方设置,并延伸至与所述左侧侧裙可拆卸连接,所述排气管通过所述固定装置与所述车身桁架可拆卸的连接。

进一步地,还包括两根连接管,其中一根所述连接管的一端与所述氢燃料电池的排气口固定连接,其另一端与所述排气管的前端可拆卸连接,所述左侧侧裙上开有沿左右方向设置并与所述连接管匹配的通孔,另一根所述连接管同轴固定在所述通孔内,其靠近所述排气管的一端与所述排气管的后端可持续连接。

进一步地,所述连接管为橡胶软管。

进一步地,所述排气管与两根所述连接管的可拆卸连接方式均为螺纹连接。

进一步地,所述固定装置包括多个固定单元,多个所述固定单元均与所述车身桁架固定连接,且多个所述固定单元分别沿所述排气管的长度方向间隔分布。

进一步地,所述固定单元包括固定件和连接件,所述固定件为与所述排气管匹配的环状结构,其内壁同轴设有缓冲垫,所述固定件的外周设有沿其径向设置的螺纹杆,所述连接件为与所述螺纹杆匹配的螺纹接头,其一端车身桁架固定连接,所述螺纹杆与所述连接件的另一端螺纹连接。

进一步地,所述固定件的内壁同轴设有缓冲垫。

进一步地,所述连接管上设有消音器。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是:本实用新型所述的一种燃料电池氢能汽车侧置排气安装结构,其设计的侧置排气安装结构,区别于传统的采用后置排气的方式,将氢燃料电池中排除的氢气从车身侧边排出,一方面可缩小排气管的长度,减小排气管的安装空间,有利于实现整车的轻量化,另一方面可避开乘员的上下车区域,有效降低乘员吸入氢气的风险,且排气管与车身的可拆卸方式,有利于对排气管的拆装和维修。此外,将排气管和消音器布置在驾驶舱的下方,可达到不占用氢瓶布置空间的目的。其中,排气管与两个连接管的可拆卸连接方式均为螺纹连接,螺纹连接具有操作方便和实施成本低等优点。

附图说明

图1是本实用新型所述一种燃料电池氢能汽车侧置排气安装结构的结构示意图;

图2是本实用新型所述固定装置的结构示意图。

具体实施方式

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