[实用新型]一种闭式泵的负压防轴封渗漏装置

说明书

本实用新型公开了一种闭式泵的负压防轴封渗漏装置，所述闭式泵包括工作泵和补油泵，所述工作泵与所述补油泵相连通，还包括液压油箱、工作泵泄油管和补油泵进油管，所述工作泵的壳体上设有泄油口，所述补油泵进油管的一端与所述补油泵的进油口相连，所述补油泵进油管的另一端与所述液压油箱相连，所述补油泵进油管上设有单向节流阀，所述工作泵泄油管的一端与所述泄油口相连，所述工作泵泄油管的另一端连接在所述补油泵进油管对应于所述单向节流阀与所述补油泵之间的位置。将工作泵泄油管的一端连接至补油泵进油管，利用补油泵的吸力使得工作泵内产生负压，以避免工作泵的转轴的轴封处漏油和渗油。

技术领域

本实用新型涉及闭式泵领域，具体涉及一种闭式泵的负压防轴封渗漏装置。

背景技术

诸如混凝土搅拌车、农业收割机器、履带行走车辆等重型机械之类的设备越来越广泛的应用在各个领域，在这些设备中，通常使用液压系统的油泵马达来实现部分动作功能。现有闭式液压系统中，闭式泵包括工作泵和补油泵，工作泵和马达的泄油都是经冷却器冷却后回到液压油箱，补油泵与液压油箱通过补油泵的进油管相连，工作泵的A口和B口分别与马达的A口和B口相连形成闭式回路，实现油泵动力传输至马达。

由于闭式泵的动力大多来源为车辆发动机，通常传动轴的跳动幅度比较大，容易使工作泵的轴封处出现渗油和漏油的情况。

鉴于此，本案发明人对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够避免工作泵的轴封处渗油和漏油的闭式泵的负压防轴封渗漏装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用这样的技术方案：

一种闭式泵的负压防轴封渗漏装置，所述闭式泵包括工作泵和补油泵，所述工作泵与所述补油泵相连通，还包括液压油箱、工作泵泄油管和补油泵进油管，所述工作泵的壳体上设有泄油口，所述补油泵进油管的一端与所述补油泵的进油口相连，所述补油泵进油管的另一端与所述液压油箱相连，其特征在于：所述补油泵进油管上设有单向节流阀，所述工作泵泄油管的一端与所述泄油口相连，所述工作泵泄油管的另一端连接在所述补油泵进油管对应于所述单向节流阀与所述补油泵之间的位置。

优选的，所述工作泵泄油管上连接有双油路冷却器。

优选的，所述补油泵进油管上连接有过滤器。

优选的，所述补油泵进油管或所述工作泵泄油管上设有压力表。

通过采用前述设计方案，本实用新型的有益效果是：将工作泵泄油管的一端连接至补油泵进油管，补油泵进油管连接液压油箱，利用补油泵的吸力使得工作泵内产生负压；同时，在补油泵进油管上设置单向节流阀，当闭式泵初次安装使用时，确保补油泵可利用单向节流阀的节流阀小孔油道顺利吸油，同时，可通过调整单向阀的弹簧的弹力，调整单向阀的开启压力，以此调整工作泵内的负压，以避免闭式泵的转轴的轴封处漏油和渗油；

进一步的，在工作泵泄油管上连接双油路冷却器，以使得工作泵泄油管内的油能够被冷却后再进入补油泵进油管，通过降低进入补油泵进油管的油液的温度，避免闭式液压系统内的油液温度过高；

进一步的，在补油泵进油管上连接过滤器，以使得能够对补油泵进油管内的油液进行过滤，避免杂质进入补油泵，保持闭式液压系统内的油液的清洁度；

进一步的，在补油泵进油管或工作泵泄油管上设置压力表，用于显示油路的压力。

附图说明

图1为本实用新型的闭式泵壳体负压防漏装置的结构示意图；

图2为本实用新型的单向节流阀的机能符号；(图中的箭头代表油液的流动方向)