[实用新型]一种输送汽车滤芯用弯道输送机有效
申请号: | 202021776863.5 | 申请日: | 2020-08-24 |
公开(公告)号: | CN212862970U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 于亚娟;袁建辉 | 申请(专利权)人: | 廊坊三议合滤清器有限公司 |
主分类号: | B65G47/22 | 分类号: | B65G47/22;B65G13/08;B65G39/10;F16F15/02;F16F15/067 |
代理公司: | 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 | 代理人: | 董霖 |
地址: | 065600 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输送 汽车 滤芯用 弯道 | ||
1.一种输送汽车滤芯用弯道输送机,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的前后侧通过两个支撑板(2)活动套接有滚筒(3),其中一个所述支撑板(2)的前侧固定安装有电机一(4),所述电机一(4)的输出轴固定套接有滚筒(3),其中一个所述支撑板(2)的顶部固定安装有连接板(18),所述连接板(18)的中部活动套接有转筒(5),所述转筒(5)的内腔活动套接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的前侧活动套接有位于滚筒(3)外侧的挡板(7),所述连接板(18)的后侧固定安装有电机二(8),所述电机二(8)的输出轴和转筒(5)的后侧分别固定套接有两个齿轮(9),两个所述齿轮(9)的外齿相互啮合,所述电机一(4)前侧的两侧均通过伸缩杆(15)固定安装在挡板(7)的后侧上。
2.根据权利要求1所述的一种输送汽车滤芯用弯道输送机,其特征在于:所述底板(1)的底部固定安装有支撑筒(10),所述支撑筒(10)的内腔活动套接有支撑腿(11),所述支撑腿(11)的中部固定套接有位于支撑筒(10)内腔的限制圈(12),所述支撑腿(11)的顶部通过阻尼器(13)固定安装在支撑筒(10)内腔的顶部,所述阻尼器(13)的外侧活动套接有弹簧(14),所述弹簧(14)的两端分别固定安装在支撑筒(10)内腔的顶部和限制圈(12)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种输送汽车滤芯用弯道输送机,其特征在于:所述支撑筒(10)、支撑腿(11)、阻尼器(13)和弹簧(14)的数量均为四个,四个所述支撑筒(10)、四个支撑腿(11)、四个阻尼器(13)和四个弹簧(14)分别分布在底板(1)底部的四角上。
4.根据权利要求1所述的一种输送汽车滤芯用弯道输送机,其特征在于:所述转筒(5)的内腔设有内螺纹,所述内螺纹和螺纹杆(6)上的外螺纹之间相配合。
5.根据权利要求1所述的一种输送汽车滤芯用弯道输送机,其特征在于:所述挡板(7)的底部开设有通槽,所述通槽的内腔活动套接有滚筒(3)。
6.根据权利要求1所述的一种输送汽车滤芯用弯道输送机,其特征在于:所述滚筒(3)的数量为九个,九个所述滚筒(3)呈弧形分布在底板(1)的顶部上,每个所述滚筒(3)的后侧均固定套接有两个链轮(16),每两个滚筒(3)之间均利用链轮(16)和链条(17)传动连接,所述电机一(4)的输出轴固定套接其中一个滚筒(3)的前侧。
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