[实用新型]一种基于荷载伺服的桥梁桩基主动托换体系

权利要求书

1.一种基于荷载伺服的桥梁桩基主动托换体系，其特征在于：

所述体系包括需要进行荷载托换的既有桥台（2）及其下方若干根既有桩基（1），新建隧道（3）与既有桩基（1）空间冲突；

在既有桩基（1）外侧施做托换桩基（4），托换桩基（4）顶部施做托换承台（5）；

托换承台（5）位于既有桥台（2）下方，托换承台（5）顶面与既有桥台（2）底面之间设置有多个荷载伺服基座（6）。

2.根据权利要求1所述的一种基于荷载伺服的桥梁桩基主动托换体系，其特征在于：

荷载伺服基座（6）包括顶部敞开的钢筒（7），钢筒（7）内设置有竖向的高性能压缩弹簧（11），高性能压缩弹簧（11）顶部设置有水平的传力钢板（10）；

钢筒（7）上方设置有底部敞开的钢盖板（8），钢盖板（8）内顶面与传力钢板（10）上表面之间设置有竖向的自锁式千斤顶（9）。

3.根据权利要求2所述的一种基于荷载伺服的桥梁桩基主动托换体系，其特征在于：

钢筒（7）为方形筒，其中的一个侧面设置有带刻度基准线的有机玻璃面板（12）。

4.根据权利要求3所述的一种基于荷载伺服的桥梁桩基主动托换体系，其特征在于：

钢盖板（8）为方形盖筒，对应钢筒（7）上设置有机玻璃面板（12）的一个侧面敞开。

5.根据权利要求4所述的一种基于荷载伺服的桥梁桩基主动托换体系，其特征在于：

钢筒（7）内底面和传力钢板（10）下表面均设置有圆形的内凹槽，高性能压缩弹簧（11）上下两端嵌入对应的内凹槽中；

自锁式千斤顶（9）自由升降的高度，与钢筒（7）内高性能压缩弹簧（11）的压缩尺度相匹配；

传力钢板（10）在钢筒（7）内自由升降，钢盖板（8）底部与钢筒（7）顶部的竖向搭接范围满足钢盖板（8）竖向稳定升降需要。

6.根据权利要求5所述的一种基于荷载伺服的桥梁桩基主动托换体系，其特征在于：

传力钢板（10）上表面设置有圆形的内凹槽，自锁式千斤顶（9）底端嵌入对应的内凹槽中。

7.根据权利要求6所述的一种基于荷载伺服的桥梁桩基主动托换体系，其特征在于：

托换桩基（4）顶部深入托换承台（5）底部，深入尺寸不小于500mm。

8.根据权利要求7所述的一种基于荷载伺服的桥梁桩基主动托换体系，其特征在于：

施做托换承台（5）时，托换承台（5）将既有桩基（1）空间包裹，两者之间刚接。