[实用新型]一种汽车滤清器的透气度试验装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车滤清器的透气度试验装置，包括U型架，所述U型架设有两个，两个所述U型架的顶部之间固定设有固定杆，所述固定杆上设有两个滑块，两个所述滑块的底部设有支撑杆，两个所述支撑杆的端部穿过固定板，且位于固定板的上下方设有螺栓，所述固定板的中部设有空心柱，一侧设有计时器，所述空心柱的端部穿过固定板，且端部位于固定板的表面设有密封圈，所述密封圈内设有充气管，所述充气管穿过密封圈、固定板，且端部位于固定板上部，所述充气管上设有气压表，所述空心柱的上端通过气管连接有密封瓶；本实用新型解决了现有的滤清器透气度试验装置结构复杂，携带不便，占据空间较大的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车滤清器技术领域，具体涉及一种汽车滤清器的透气度试验装置。

背景技术

汽车滤清器，是发动机的配件。按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。汽车滤清器必须有良好的通过性，不能造成燃油、空气、机油等的阻塞，即汽车滤清器的透气性要好。

现有滤清器多为固定场地使用，在户外进行透气度试验，由于设备本身原因无法外出携带，并且现有的滤清器透气度试验装置结构较为复杂，使用时也较为不方便。

现有技术中，如中国专利公开号CN109030314A提供的一种汽车滤清器的透气度试验装置及其试验方法，所述试验装置包括框架台和安装在框架台上的计时器，所述的框架台上安装有滑动架，所述的滑动架上安装有气缸，所述的气缸竖直设置，所述气缸的下端安装有水平设置的固定板，所述固定板的下端安装有若干空心螺柱，所述固定板的下端还安装有若干和空心螺柱一一对应的密封圈；上述技术方案采用设置多个检测装置的方式提高检测效率，但是装置结构较大，不便于携带，无法在外进行试验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车滤清器的透气度试验装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车滤清器的透气度试验装置，包括：

U型架，所述U型架设有两个，两个所述U型架的顶部之间固定设有固定杆，

所述固定杆上设有两个滑块，两个所述滑块的底部设有支撑杆，两个所述支撑杆的端部穿过固定板，且位于固定板的上下方设有螺栓，所述固定板的中部设有空心柱，一侧设有计时器，所述空心柱的端部穿过固定板，且端部位于固定板的表面设有密封圈，所述密封圈内设有充气管，所述充气管穿过密封圈、固定板，且端部位于固定板上部，所述充气管上设有气压表，所述空心柱的上端通过气管连接有密封瓶，所述密封瓶为可拆卸的透明瓶，密封瓶内部中心处设有通气柱，外部设有刻度线，顶部设有排气孔，所述通气柱上端连接气管，通气柱上滑动设有滑动板，所述通气柱的底部设有挡板，通气柱位于挡板的下方设有透气孔。

优选的，所述滑块上设有与固定杆匹配的通孔，滑块滑动安装在固定杆上。

优选的，所述支撑杆上设有与螺栓匹配的螺纹，所述固定板于支撑杆滑动连接，且固定板位于两个螺栓之间。

优选的，所述滑动板位于刻度线初始位置，所述滑动板的侧边与密封瓶的内壁贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用固定杆配合滑块的结构，在使用时能够调节固定板角度以及位置，使其对准汽车滤清器的进油口，并且通过扭动固定板上下的螺栓，可以随时调节固定板的高度，使用方便，U型架结构配合固定杆，结构简练，携带时十分方便，解决了现有的滤清器透气度试验装置结构复杂，携带不便，占据空间较大的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例的剖视图；