[实用新型]一种轨道运载车防侧翻装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道运载车防侧翻装置，包括轨道以及在轨道上行走的运载车，所述运载车包括车架、行走电机以及行走轮，在车架的底部安装有两对行走轮，在车架的后部对称地安装有两个行走电机，每个行走电机通过传动轴与对应的行走轮传动连接。本实用新型可通过电动气缸控制偏心轮与轨道的侧面啮合或分离，即运载车在行走的过程中使偏心轮与轨道分离，保证运载车能够正常运行，而运载车在接驳货物的过程中使偏心轮与轨道啮合，使偏心轮的圆周上的环形槽与轨道的侧面锁定，这样即使在运载车的重心偏移的情况下，也能够有效防止运载车侧翻，避免运载车上的货物坠落而造成货物损毁，甚至砸伤工作人员，提高货物存取时的安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种轨道运载车防侧翻装置，属于物流设备技术领域。

背景技术

目前，在立体物流仓库中，一般是通过运载车来进行货物输送和货物存储，运载车在存取货物的过程中，以往复或者回环方式在立体物流仓库的轨道上行走。然而，运载车在将货物运送到指定货位或接驳货物时，由于有的货物较重，货物由运载车上的伸缩取送装置移动至或移动出货位、提升机的过程中，运载车的重心逐渐偏离，容易导致运载车侧翻，造成货物坠落损毁，甚至砸伤工作人员，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道运载车防侧翻装置，该装置能够有效防止运载车侧翻，避免运载车上的货物坠落而造成货物损毁，甚至砸伤工作人员，提高货物存取时的安全性。

本实用新型的技术方案：一种轨道运载车防侧翻装置，包括轨道以及在轨道上行走的运载车，所述运载车包括车架、行走电机以及行走轮，在车架的底部安装有两对行走轮，在车架的后部对称地安装有两个行走电机，每个行走电机通过传动轴与对应的行走轮传动连接，在车架的中部两侧对称地安装有两对轴承座，在每个轴承座上转动连接有一根转轴，在每根转轴的下端固定连接有偏心轮，所述偏心轮与轨道的侧面啮合，同时在每根转轴上固定连接有摆臂，在摆臂的一侧设置有连杆，同一侧的两根摆臂分别铰链连接在连杆的两端，在车架的前部固定安装有电动气缸，所述电动气缸的伸缩杆与连杆的端部铰链连接。

进一步，所述偏心轮的圆周上开设有环形槽，该环形槽与轨道的侧面啮合。

进一步，所述轴承座成对设置，在转轴的中部固定连接有套筒，且套筒位于两个轴承座之间。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的优点在于：本实用新型可通过电动气缸控制偏心轮与轨道的侧面啮合或分离，即运载车在行走的过程中使偏心轮与轨道分离，保证运载车能够正常运行，而运载车在接驳货物的过程中使偏心轮与轨道啮合，使偏心轮的圆周上的环形槽与轨道的侧面锁定，这样即使在运载车的重心偏移的情况下，也能够有效防止运载车侧翻，避免运载车上的货物坠落而造成货物损毁，甚至砸伤工作人员，提高货物存取时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图的立体图；

图2为本实用新型的结构示意图的俯视图；

图3为本实用新型的结构示意图的主视图；

图4为图2的A-A剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。