[实用新型]一种管件缩径结构有效
申请号: | 202021780800.7 | 申请日: | 2020-08-24 |
公开(公告)号: | CN213378820U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 胡家岩;徐柱;田武杰;王卫;程奎 | 申请(专利权)人: | 保隆(安徽)汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D41/04 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 杜丹丹 |
地址: | 242399 安徽省宣城市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管件缩径 结构 | ||
本实用新型公开管件的缩径结构,其特征在于,包括芯模、导向盘、底板、凹模,所述芯模包括多个沿圆周排列的芯块,所述导向盘固定安装在底板上,所述导向盘包括多个径向分布的导向槽,多个所述芯块的底部滑动连接在导向槽内,多个所述芯块的内表面共同构成成型面,多个所述芯块的外表面共同构成上小下大的锥形面,所述凹模套接在所述芯模外部,所述凹模的内表面为上小下大的圆锥面。本实用新型的有益效果:可以适应于多种不同直径的管件的缩径,可以缩径长度范围更广的产品,实用性强,适应性强;工作台面大的液压机可一次装多副,同时进行缩径工作,效率高。
技术领域
本实用新型涉及一种管类零件缩径领域,尤其涉及的是一种管件缩径结构。
背景技术
现行的缩径机模具结构设计时采用标准的结构(如图1(a)、1(b)所示),整个工作过程是:在缩径机工作过程中,机器油缸带动凹模4’由右向左沿八瓣芯块11’(八瓣模)斜面运行,八瓣芯块被固定圈12及橡皮圈13同时固定住,前后运动,同时凹模4’将八瓣芯块11’收紧从而带动产品被挤压缩径,由于缩径机本身机床固定模具的大小决定了缩径机只能缩不超过模具大小的管径,而且缩径机也在模具强度及自带油缸大小的限制下,且成型面长度较短,只能缩小管径的8.5%,适应性差;
缩径机的这种横向摆放产品还暴露一个安全隐患,就是必须需要人员去手持产品,而当操作人的手一旦误放在凹模的行程内,就会出现机器伤人事件。
故,现有的用于缩径的工艺都是横向的缩径机等专用机器且缩径直臂及尺寸较小;
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:如何解决现有技术中由于模具固定的限制,缩径机只能缩不超过模具大小的管径,适应性差的问题。
本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
一种管件缩径结构,包括芯模、导向盘、底板、凹模、复位组件,所述芯模包括多个沿圆周排列的芯块,所述导向盘固定安装在底板上,所述导向盘包括多个径向分布的导向槽,多个所述芯块的底部滑动连接在导向槽内,多个所述芯块的内表面共同构成成型面,多个所述芯块的外表面共同构成上小下大的锥形面,所述凹模套接在所述芯模外部,所述凹模的内表面为上小下大的圆锥面,所述复位组件安装在导向盘中心处。
本实用新型工作过程,通过驱动设备将提供向下的压力使凹模向下运动,通过圆锥角度使多个芯块从分散的状态沿导向盘中的导向槽达到闭合状态从而使芯模中的产品达到缩径的目的;缩径完成后,由设备提供向上的拉力使凹模向上运动,八瓣芯块失去下压力后,外力将多个芯块沿导向盘中的导向槽分散开,使得多个芯块内表面组成的成型面的内径大于缩径后的产品直径,产品就可以拿出;本实用新型由于多个芯块组成的成型面内径可变,可以适应于多种不同直径的管件的缩径,且成型面较长,可以缩径长度范围更广的产品,实用性强,适应性强;此缩径机构可以直接使用液压机、冲床等常规机器进行缩径,缩径直臂较现有的缩径机长,工作台面大的液压机可一次装多副,同时进行缩径工作,这样可实行一人多工序及节省设备资源。
优选的,所述芯模竖直放置,管件的成型段竖直的放置在多个芯块之间。
竖直摆放的芯模会固定住产品,无需人员手持,利于操作人员的安全不至于让机器夹伤,安全性高。
优选的,所述导向盘为圆盘型结构,所述底板为圆盘形结构,所述底板的中部具有圆形槽口,所述导向盘安装在圆形槽口处。
优选的,还包括复位组件,所述复位组件安装在导向盘中心处,所述复位组件包括定位件、多个复位弹簧,所述定位件固定在所述导向盘的中心处,沿定位件的外表面具有多个径向的安装孔,多个复位弹簧安装在安装孔内。
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