[实用新型]汽车鼓式刹车片压制设备配用的脱模液喷涂装置

说明书

本实用新型提供一种汽车鼓式刹车片压制设备配用的脱模液喷涂装置，进水管通过高压隔膜水泵串连后连接二流体气水雾化喷嘴，进气管通过电磁阀串连后通连二流体气水雾化喷嘴。安装后使用时，压缩空气和脱模液经二流体气水雾化喷嘴混合后，形成均匀的雾状喷涂到压制隔板的弧面上。

技术领域

本实用新型涉及一种喷涂装置，具体的说是一种汽车鼓式刹车片压制设备配用的脱模液喷涂装置。

背景技术

汽车鼓式刹车片是先将粉料混合均匀后，经压制设备压制而成的，由于混合粉料进入压制设备，要与压制模板相触，专业构件为隔板，为了方便脱模，首先要对隔板进行脱模液的喷涂，传统的方法是通过人工用毛刷刷涂脱模液，这种传统的方法存在刷涂不均匀和效率低的问题，由于人工操作，还直接影响了生产成本。

发明内容

本实用新型的技术目的是解决上述存在的问题，提供一种汽车鼓式刹车片压制设备配用的脱模液喷涂装置，可配置在压制设备上使用，既可解决人工操作的劳累，又可提高生产效率、降低制造成本。

本实用新型包括高压隔膜水泵和二流体气水雾化喷嘴及电磁阀，所采用的技术方案在于：进液管通过高压隔模水泵串连后连接二流体气水雾化喷嘴，进气管通过电磁阀串连后通连二流体气水雾化喷嘴。

本实用新型具有如下优势效果：由于采用气体和脱模液混合并经喷嘴喷涂，安装后使用时，脱模液经进液管进入后通过高压隔膜水泵泵入二流体气水雾化喷嘴，高压空气经进气管进入并经电磁阀进入二流体气水雾化喷嘴与脱模液混合均匀后，再通过二流体气水雾化喷嘴喷涂到压制隔板的外表面，由此解决了现在人工刷涂存在的诸多问题，有利提高生产效率、降低制造成本，并有利喷涂更均匀。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

图1所示：进液管1通过高压隔膜水泵2串连后连接二流体气水雾化喷嘴3，进气管4通过电磁阀5串连后通连二流体气水雾化喷嘴3。