[实用新型]一种路基路面平整度测试装置

说明书

本实用新型公开了一种路基路面平整度测试装置，属于平整度测试装置领域，包括底座，所述底座的顶部开设有圆槽，所述圆槽的内侧壁左侧安装有半圆环，所述半圆环有两组呈对称安装在圆槽的内侧壁右侧，所述半圆环的内侧壁间隙安装有激光水平仪，所述底座的底部安装有铰链，所述铰链有三组均匀安装在底座的底部，所述铰链的另一端安装有横板，所述横板的底部安装有伸缩杆，所述伸缩杆的输出端安装有固定块。本实用新型通过激光水平仪、连接块、销栓、拉环和底座的相互配合从而方便单人进行携带，再通过弹簧、半圆环、横板、铰链、伸缩杆和固定块的相互配合从而能够将装置固定稳定防止测量时滑动，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及平整度测试装置技术领域，尤其涉及一种路基路面平整度测试装置。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。路面结构由面层、基层与垫层组成。

现有的路基路面平整度检测仪器的长度较大，一般的小汽车运输起来十分困难，而调动大车运输又较为浪费，有所不足。

专利号CN01921550367公布了一种路基路面平整度测试装置，包括第一纵梁，所述第一纵梁平行设置有两根，且第一纵梁之间滑动连接有第二纵梁，所述第一纵梁和第二纵梁均由相互铰接的用于折叠的两段组成，且两者在同一端的其中一段的底部设置有圆筒，圆筒的一端插设有插杆，定位座设置于第一纵梁和第二纵梁两者另一端的另外一段的底部，所述第一纵梁上设置有拉扣，拉扣通过螺丝连接，所述第一纵梁和第二纵梁两侧的底部分别设置有第一支架和第二支架，第一纵梁与第一支架焊接，并与第二支架活动连接，而第二纵梁与第一支架活动连接。该路基路面平整度测试装置采用可以折叠的第一纵梁和第二纵梁的结构设计，使得该装置的长度能够极大的减小，从而更便于运输。

目前，在技术上存在一定不足：1、结构复杂不方便单人进行携带；2、于地面接触不够牢固导致检测时装置容易滑动增加测量误差。

实用新型内容

本实用新型提供一种路基路面平整度测试装置，通过激光水平仪、连接块、销栓、拉环和底座的相互配合从而方便单人进行携带，再通过弹簧、半圆环、横板、铰链、伸缩杆和固定块的相互配合从而能够将装置固定稳定防止测量时滑动，可以有效解决背景技术中的问题。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种路基路面平整度测试装置，包括底座，所述底座的顶部开设有圆槽，所述圆槽的内侧壁左侧安装有半圆环，所述半圆环有两组呈对称安装在圆槽的内侧壁右侧，所述半圆环的内侧壁间隙安装有激光水平仪，所述底座的底部安装有铰链，所述铰链有三组均匀安装在底座的底部，所述铰链的另一端安装有横板，所述横板的底部安装有伸缩杆，所述伸缩杆的输出端安装有固定块。

可选的，所述圆槽的内侧壁于半圆环的外侧壁通过弹簧，所述弹簧有三组均匀安装在半圆环的外侧壁。

可选的，所述激光水平仪的左侧顶部安装有连接块，所述连接块有两组呈对称安装在激光水平仪的右侧顶部。

可选的，所述连接块的外侧壁于拉环的外侧壁通过销栓连接。

可选的，所述固定块的形状呈三角状。

本实用新型的有益效果如下：